3月16日，泉州船厂把那艘全长195米、总吨50728的起重船“华夏鲲鹏01”轮给引入船坞，紧接着，又把宽40米、长120.73米的海上移动平台“德盛287”轮送离泊位。这是泉州网记者许雅玲和通讯员许贻钧当天发回的报道。泉州海事局为了做好这次两艘大船同时进出坞的保障，组织泉州船厂、引航和拖轮等单位开了协调会，反复讨论了操作流程。湄洲湾的天气变化大，他们就抓住风浪小的窗口期干活，还提前给其他船只发了航行警告。海事执法人员利用智慧系统、CCTV和AIS对两艘船进行远程加现场的实时监控，“华夏鲲鹏01”轮顺利入坞后，“德盛287”轮也安全出港了。“华夏鲲鹏01”轮是艘国际航行的自航式起重船，有DP2动力定位功能；“德盛287”轮在海洋工程里是个多面手。这次作业之所以高效有序，是因为泉州海事局的精细监管给泉州船厂的生产按下了加速键。两船虽然都很“重量级”，但因为是同一天干活，间隔时间只有半小时，又有航道交叉的情况，难度确实不小。多亏了各方提前准备和精准配合，这次接力才顺利完成。