话说在二战的前期，德国当时还没航母，不过齐柏林号的船壳子虽然锈迹斑斑地摆着，但毕竟能看出点儿能造的苗头。为了把这艘船变成真正的战舰，造舰载机的事儿就变得特别重要。梅塞施密特公司就照着这个路子在1942年春天把Me 155这玩意儿给弄出来了。为了省点钱，设计师在这上面拼拼凑凑，就跟Bf 109的长相差不多。只是把机翼改了个能收起来的造型，轮子之间的距离也拉得更宽了点，机尾巴上还给它装了个着陆钩子。武器方面打算配两门13毫米的航空机枪和两门20毫米的航炮。本来设计图到1942年底就画得差不多了，可齐柏林号那是个无底洞根本没法用，飞机的任务也跟着变了。本来是给航母当助手的单座战机，结果成了去高空轰炸的家伙。这时候美国那边又整出来了B-29这种飞得高、跑得远的大轰炸机，德国人一看急眼了，赶紧把这飞机改造成专门去天上抓这种大家伙的高空截击机。整个项目就从梅塞施密特手里接过去给了Blohm Voss公司，连带着名字也换成了BV 155。BV 155在原来的基础上又改进了不少，装上了一层能让气流更顺的翅膀，起落架倒是跟Ju 87俯冲轰炸机借了个思路。这架飞机的体重也不算轻，空的时候有4870千克，装满油加满弹也能到6000千克，机身长12米，翅膀伸展开有20.5米长。动力方面用的是戴姆勒-奔驰DB 603A那种倒立的V12发动机，后面那第三架原型机为了更有劲还换了个DB 603U发动机。这东西能把油门推到差不多1600马力这么大，带着一个四叶的螺旋桨就能跑起来。它飞得也挺快，在海平面上能飙到420千米每小时，要是升到16000米的高空去抓B-29的话速度能飚到690千米每小时。不过爬这么高也挺费劲的，从地面飞到16000米得耗上近29分钟。为了把B-29这种大家伙打下来，火力这块设计师也动了不少脑筋。第二架原型机就有两种说法：一种是在机头装一门30毫米的炮顺着螺旋桨轴打出去，再在翅膀上放两门20毫米的小炮；另一种是把20毫米的小炮换成15毫米的机枪。这么改就是为了让它能更精准地招呼那些大块头。可惜的是这玩意儿造起来不顺利，一共才弄了3架样机。原本想着1945年能凑齐5架呢。测试的时候散热器老是散热不行，第二架就把散热器换成了更大号的放到机翼下面去了。这么一改重心就乱了套了。为了找平衡设计师把驾驶舱往前挪了挪外形也变了样，还得给它加个更大的垂直尾翼。折腾完了还是不行。等到1945年那会儿根本就不可能量产了。德国投降后这3架样机都落在了英国人手里，英国人也就试了试手。最后这些破烂架子就堆在某个博物馆里当文物了。