2027年这条新线通车后,丰台河西和石景山就能融入中心城区的半小时生活圈了

大家好,咱们来聊聊北京地铁1号线支线。虽然2027年才通车,但现在这进度可真是快。2月15号那天,第一辆工程车就开进了古城站,这说明对接改造正式开始了,工期大概要3个半月。这条全长21公里的西南大动脉预计会在2027年6月完工投入使用。 具体线路呢,从青龙湖东一直修到八角游乐园。其中有17.1公里都在丰台,3.9公里跨到了石景山。这条线上新建了9个车站,还有八角游乐园站改造。 在这一路上设置了3个换乘站:后吕村站可以换乘市郊铁路城市副中心线,张郭庄站和14号线相连,体育场南街站也预留了跟规划中的11号线换乘的条件。王佐镇那边还配建了个停车场,以后跟1号线通着开,通勤时间能省掉一半以上。 再来说说八角游乐园站。这次改造是重点工程,把原来的两个出口改造成了四个。还新增了两个无障碍出入口,扶梯和直梯都配齐了,老人们和坐轮椅的人都能方便地出入。 为了彻底解决南北站台“隔岛相望”的问题,还在地下修了两条人行过轨通道。换乘时间以前要10分钟,现在估计3分钟就能搞定。 这条线不仅是通勤线还是个大拼图。往西连着新首钢产业区和冬奥场馆群;往东深入丰台河西,跟14号线和11号线一起形成三角换乘网。 这样一来,丰台河西就不再是轨道末端了,变成了节点核心。以后从这坐地铁去丰台区、石景山还有中心城区都特别方便。 现在倒计时已经响了!让咱们一起期待吧!2027年这条新线通车后,丰台河西和石景山就能真正融入中心城区的半小时生活圈了。