山东航空给山东跟世界搭起了座空中桥，刚在济南的遥墙机场举行发布会，正式把济南飞越南河内、胡志明市，还有飞马来西亚吉隆坡这三条直飞东南亚的航线，以及青岛飞胡志明市和河内的航线都开通了。这么一来，山航在国际上的网就织得更密了，也给山东跟东盟的开放合作加了把火。现场来的人可真不少，有管交通和商务的、搞文旅的、管机场的国航系朋友，大家坐一块儿就是为了配合这次新航线的事儿。 济南边检站的人也特别上心，早就把查验设施都修好了，还专门在通道上标了个“快捷通道”的牌子，好给来的人提供多语种的服务，就是为了让大家过关更利索。山航集团的朱松岩在台上说了，这事儿能成多亏了政府和大伙儿的支持，大家一块儿干才有这样的好效果。他还强调，山航是一定要跟着国家的战略走的。这次集中开几条去东南亚的航线，就是抓住了机会给山东的开放出把力。 大家分析说这招挺高明。头一个好处是及时响应了区域合作的需要。山东跟越南、马来西亚这些东南亚国家早就是老朋友了，从古时候的“海上丝绸之路”那会儿就绑一块儿了。现在中国跟东盟是全面战略伙伴关系，大家合作越来越热乎，不光是卖货这么简单，像跨境电商、绿色能源这些新产业都搞起来了。很多山东企业都把厂子或者研发中心搬到了东南亚那边去，他们就经常要去那边出差或者搞技术交流。山航把这几条路打通了，就好比是用运力把企业送出去，让山东更好地融入全球的产业链里头。 第二个好处是帮山航优化了网络结构。现在山航正忙着在“十五五”时期把自己从靠占份额变成立大功。新开的这些东南亚线让他们在国际上的摊子铺得更大了。靠着济南跟青岛这两个大机场当核心枢纽，再把自己的国内航线网和中国国际航空股份有限公司的全球网络串起来，这样既能让客人在国内和国外转机更方便（双向中转），也能让山航在国际市场上更有竞争力。 第三个好处是实实在在地为地方开放和文化交流做了事儿。飞机就是连接世界的线绳子，也是大家交流旅游的好通道。“好客山东”的名气响亮，东南亚也是咱国人爱去旅游的地方之一。多了这几条线之后，不管是探亲、做生意还是出去玩都更方便了，也能把大家的文化往来搞活一点。 以后山航打算继续守着山东的主基地不放。在东北亚地区那些老的线继续守好的同时，还要去开拓像东南亚这样的新市场。通过把航线布局弄得更完善一点、服务做得更好一点、飞机跑得更稳一点，让这只“齐鲁之翼”飞得更远更稳，帮着国家和山东把开放和高质量发展这两桩事儿都给办好。 山航这次开通多条去东南亚的直飞航班，可不单单是做生意这么简单。它成了个看样本来的生动例子：它反映了市场上的人对开放机会的敏感劲儿，展示了政府跟企业一块儿优化环境的成果，也正好符合了中国跟东盟互联互通的大潮流。随着这些线一直飞下去估计能给山东和东南亚的贸易合作带点新的劲儿头，也能让大伙儿来往和交流变得更方便一点。