先看周末那两则消息，对明天的盘面肯定有影响。第一个事儿，特朗普现在给伊朗施压，非得让他们把霍尔木兹海峡打开，甚至都不怕拿摧毁发电厂来吓唬人。好多人觉得，霍尔木兹海峡本来就不是伊朗的，不流通肯定也维持不了多久。但其实这事儿背后太复杂了。咱们不懂为啥美国死活不肯从中东撤出来，只要美国一走，海峡自然就通了。可美国不仅没走的意思，反而还在那儿拿枪指着人家。这战争的起因跟目的，到底是咋回事儿？说白了还是石油和美元霸权这些核心利益在作怪。只要目的达到了，美国或许就会考虑走人；要是没达到，肯定还得不择手段去抢。不过两边都有碰不得的底线，比如伊朗要是真的搞出核武器了，那后果简直不敢想。但二级市场的人好像早就习惯这种地缘冲突了，上周的行情也就是借势洗个盘而已。下周行情大概率还是按自己的套路走。只要你手里的筹码不是在高位套着的，就不用太担心。投资这行当最难的地方不是猜结果咋样，而是咋应付中间的那些波折。 还有个消息是日媒报道的，说中国车企的全球销量这是头一回把日本给甩在身后了。不过汽车股现在成了“老古董”资产，这次牛市基本上没它什么事儿，今年也别指望它能翻身了。业绩一直看不到起色，原材料成本还老在涨，又没法把成本转嫁给消费者，国内的汽车市场那是真的卷！可以预计以后也就是剩个3到5家品牌能活着，跟当年的家电、手机圈差不多。现在的车市竞争也不像以前那样光拼技术差异化了。虽然各品牌的底盘、操控、油耗各有千秋，但华为、小米这些科技企业想进造车圈也不难，甚至还有180天就能出的速成车型。一个没啥科技含量的东西肯定赚不了钱，只能在价格上互相血拼。现在的电动车市场特像当年山寨机那会儿的生意模式，大家都没什么核心技术优势，只能在外包装和营销上瞎折腾。当年多少山寨机是照着苹果、诺基亚的样子来的……在这波内卷没结束之前，汽车股恐怕都不咋适合买。不过电池、储能这些领域看着倒是挺热闹。所以说就算光伏行业也卷得厉害，但走势还是比汽车要强。 总之下周行情大概率还是震荡走势，大家心里得做好接着往下探的准备。要是大盘跌了就趁机补点货；要是反弹了就赶紧减仓走人。面对这种行情除了灵活点别的招儿也不多……