深夜海上生命接力:洋浦多部门联动三小时打通外轮患病船员救治通道

一场与时间赛跑的生命救援在海南洋浦海域温情上演。

1月8日晚间,洋浦海上搜救分中心接到紧急警情:航行于儋州市兵马角西北方向约20海里的巴拿马籍"XX美洲"轮上,一名水手突发腹部腰部剧烈疼痛,生命体征危急。

经远洋医院远程咨询初步诊断,患者为肾结石突发并伴随休克症状,必须在最短时间内送上岸接受专业医疗救治。

面对突发险情,洋浦海上搜救分中心展现出高度的专业素养和应急处置能力。

值班室在接警后第一时间与患病船舶建立通信联系,为后续救援指挥奠定基础。

22时整,分中心启动应急预案,一套精密的多部门联动机制随之启动。

搜救指挥部门的精准调度是此次救援成功的关键。

分中心迅速确定救援方案:调度距对接点约32.2海里、正以20节船速航行的"海南炼化拖2"轮火速前往接驳患病船员,预计两小时内完成海上转运;同步通知洋浦海事局神头海事处值班人员赶赴乙烯码头,负责现场组织协调工作;协调乙烯码头调度部门安排4号泊位作为人员上岸泊位,并督促做好拖轮靠泊的各项准备。

医疗保障体系的提前介入确保了救援的无缝衔接。

分中心主动联系120急救中心,要求其提前备好救助力量,确保患者上岸后能够立即转运至医院。

这一前瞻性的安排消除了救援过程中可能出现的时间空隙,为患者争取了宝贵的救治时间。

海上交通组织和边检保障工作同步推进。

分中心通过VTS系统实时开展海上交通组织,引导附近航行船舶主动避让,为患病船舶开辟安全航行通道。

与此同时,分中心第一时间将情况通报洋浦边检指挥中心,提前做好病患快速通关准备,打通救援的"最后一公里"。

救援行动在凌晨时分取得成效。

1月9日凌晨0时25分,"海南炼化拖2"轮在预定海域成功接到伤员,随即以最快速度返航乙烯码头。

0时54分,拖轮靠泊4号泊位,早已等候在此的120救护车立即上前,将伤员转运至医院接受救治。

从接报警情到患者送医,整个救援过程仅用时3小时9分钟,充分体现了中国海上搜救体系的高效运转。

目前,该船员生命体征已恢复正常,病情得到有效控制。

患者所在船舶的船长通过VHF无线电向洋浦海上搜救分中心表达了诚挚谢意,这一细节充分反映了中国海上搜救工作赢得的国际认可。

此次救援的成功,反映了中国海上搜救体系在应急处置中的成熟运作机制。

从信息接收、指挥调度、资源协调到现场执行,各环节紧密配合,形成了高效的联动合力。

这种多部门协作的模式,既体现了制度优势,也展现了专业团队的责任担当。

这场跨越国界的生命接力,既是对"海上人命安全国际公约"的生动实践,更彰显了中国作为负责任航运大国的担当。

随着"21世纪海上丝绸之路"建设深入推进,我国构建的"海陆空"立体救援体系正为全球航运安全注入更多确定性。

当VHF电台里传来外轮船长的真挚感谢,我们看到的不仅是单个事件的圆满解决,更是人类命运共同体理念在蔚蓝疆域的具体写照。