随着汽车辅助驾驶功能加速普及，一些驾驶人对技术能力产生误判，把“辅助”当成“替代”，出现启用系统后玩手机、长时间脱手甚至睡觉等情况；还有少数人购买、安装所谓“智驾神器”等配件，绕开车辆对驾驶人注意力与接管能力的安全监测，使车辆在缺乏有效监管的状态下持续行驶，风险也由个人行为扩散为公共安全隐患。最高人民法院此次发布的指导性案例，针对典型情形作出司法认定，为这类新型交通违法犯罪划定更清晰的边界。
该指导性案例的发布，说明了我国司法对智能交通时代新型违法行为的及时回应。在科技创新与公共安全之间，法治始终是最稳固的护栏。本案所传递的底线也很清晰：技术可以改变驾驶方式——但不能改变责任归属——这也是智慧出行时代必须坚守的法律边界。