琼州海峡是连接海南岛与大陆的关键通道。春节期间，这条海峡迎来了客流高峰。截至2月12日，琼州海峡客滚运输累计运送旅客超过130万人次、车辆超过32万台次，其中新能源车辆过海数量显著增长。这些数据背后，是海事执法队伍的坚守。 我国首艘万吨级海事巡逻船"海巡09"是这支队伍的主力。作为广东海事部门的新型装备，这艘船承担着琼州海峡的巡航执法任务。船长冯剑群介绍，琼州海峡最窄处不足20公里，却是海南岛与大陆之间最为关键的民生通道。蔬菜、粮油、节日年货，岛上所需的物资都要通过这条海路运输。流量大、任务重，对通航安全的要求也就更高。 冯剑群的职业生涯中经历了重要转变。在加入海事部门之前，他曾在商船上工作。如今，他的职责不再是运输货物，而是确保每一艘船舶的安全通行。不久前，"海巡09"刚刚完成了捷龙三号遥九运载火箭在阳江水域发射的护航保障任务。从服务海洋强国建设到助力航天强国建设，这艘船正在用实际行动诠释新时代海事工作的使命。 春节期间，"海巡09"上的船员们坚守岗位。春运以来，这艘万吨海巡船已先后完成琼州海峡、珠江口等重点水域的多次巡航，累计巡航近千海里，查询船舶近300艘次，查处并纠正违法行为十余宗。珠江口作为全球最繁忙的通航水域之一，每一艘集装箱船的安全通行都牵动着粤港澳大湾区的工业生产与群众生活。 年味在这艘船上并未缺席。水手长蔡禹清贴上了镂空窗花，图案是"年年有余"。他说，海上的人对鱼总有一种亲近感。虽然海上风浪大，贴窗花需要三个人协助才能完成，但这份用心让这方海上天地有了年的温度。 厨房里的热闹更是浓浓年味的体现。这群常年与风浪搏斗的汉子，包起饺子来格外细致。福建籍的执法人员施瑞洲炸起了家乡特色醋肉，东北籍的轮机长史永平第一次在南方过年，却在这艘船上找到了家的感觉。食堂虽然不大，大家就站着吃、蹲着吃，有人端着碗看着港口的灯火慢慢嚼。这些细节背后，是海事人同舟共济的温情。 晚饭后，船员们利用信号给家里拨视频。二副骆学鹏在视频里向孩子们展示灯火通明的"黄金水道"。政委陈东平说了八个字："以海为家，守海尽责。"这位来自重庆的转业军人说，这种感觉和在部队的时候一样，船新了，条件好了，但那份守夜的劲儿，没变。 冯剑群曾说过一句话："很多旅客不知道我们在这。但船开着，航道通畅，他们就能准时到家。"这句话道出了海事工作者的职业本质——他们的存在往往是无声的，但他们的工作却关乎千家万户的平安团圆。
万家灯火背后，总有人在风浪与航道之间守护"准点"和"平安"。一线海事人员把责任写在岗位上，把团圆装进更安全的航程里。把通道守稳——把规则守严，把服务做细——才能让"黄金水道"更畅通，让高质量发展在安全底座上行稳致远。