2026年春运眼看就来了，广东那边把情况给摸排了个透。给大伙透个底，这次大考从2月2日起算，一直熬到3月13日才告一段落，加起来整整40天。这中间春节假期（2月15日0时到2月23日24时）还是老规矩，高速免费对7座以下小客车开放。交管部门掐指一算，今年全省的路肯定不好走，尤其是高速网络压力山大。粗略估计，光这40天全省高速的车流量就得接近3.07亿车次，比去年多了3.09%。时间上也是有讲究的：节前大家陆陆续续回老家相对分散；假期里短途旅游和探亲的人扎堆；节后返程又变成了集体大回涌。这种“节前分散、节中猛增、节后集中”的节奏，对咱们的路和安全监管都是个不小的挑战。 要是按往年的经验看，节前高峰期会落在2月2日到13日这几天。具体来说上午10点到12点、下午4点到7点堵得最厉害。特别是2月7日（腊月二十）到9日（腊月廿二），高速上容易出现缓行路段。广佛高速那段（广佛泌冲站到北环沙贝站）、还有G4京港澳高速（萝岗收费站到火村互通段）肯定是要重点盯着的。 过完年返程的高峰大概从2月18日开始一直冲到27日。特别是2月21日（正月初五）到23日（正月初七），这段时间最容易堵车。到时候S4华南快速（龙洞收费站到春岗立交路互通段）、G1508广州绕城高速（笔村立交互通到黄埔立交互通段）这些路段的车流量肯定要爆掉。除了这几条主干道和服务区忙成一团外，估计全省还有10处高速主干路段、5处服务区得一直守着。另外因为新能源汽车越来越多，充电设施也得提前备好电才能撑得住这么多人充电。 为了防患于未然，广东省各级公安交管部门都把安保工作机制给启动了。主要就是盯着源头隐患搞清理、路面秩序要强化、重点违法不能放过。他们打算加大警力部署、多靠科技应用、加强部门联动，一定要把这条路守住。 大家可得注意啊，今年春节来得晚假期长，到时候返程客流量一叠加起来风险可不小。出门在外千万不能掉以轻心，提前把路线和时间规划好，最好错开高峰期出门。上路后一定要遵守交规，千万别酒驾、超员或者疲劳驾驶。只有咱们大家伙儿一起努力，才能顺利把年过完。