2024年的春运大戏开场了，中国的航空网又添了条新动脉。南航湖南分公司透露，1月23日起，“张家界-广州”的来回直飞航线正式开张，每天一班持续跑。这就让旅游名片张家界的交通枢纽功能和区域联通能力实实在在变强了。 这趟飞机由南航来飞，去的航班号是CZ3382，回的是CZ3381。时间上很贴心，周一和周三，早上10点半半从张家界荷花机场起飞，中午12点半半就能落地广州白云机场；回来的时候早上8点半从广州出发，9点半多到张家界。周二、周四、周五、周六起飞时间往后挪了挪，变成下午1点半半起，3点半半到；回来的是上午10点40走，中午12点半半回。周日这天比较特别，早上9点10分就出发了，10点50分落地；回来的飞机6点半就起飞了，8点20分到。 这样密集又有差别的安排，就是为了方便商务客和游客。专家说这条线开得好，意义重大。它直接把湘西的张家界和粤港澳大湾区连紧了。以前想去那边都得绕路长沙转车，现在直飞两小时就能到，省了不少时间。春节回家、探亲方便了不少，大湾区的人来张家界玩也快多了。 更重要的是它还是个国际中转站。广州白云机场是中国三大国际枢纽之一，航线四通八达。旅客在这儿下了飞机，想转去澳洲的悉尼、墨尔本、布里斯班，或者新西兰的奥克兰，都有天天飞的直达航班可以搭。去东南亚像柬埔寨金边、老挝万象、缅甸仰光这些地方的飞机也很多。这就把张家界和武陵山片区的人去澳洲、东南亚变成了“一票到底、行李直挂”的事儿。 而且对国际游客也有好处，他们经广州入境后能很快到张家界。南航湖南分公司的负责人说这是响应国家号召，也是为了地方发展。运行时会把安全、高效、优质的服务放在第一位。张家界荷花机场那边也会配合航空公司做好保障工作。 这条航线的开通不光是春运运力的补充，更是区域交通网络优化的一个缩影。它把国内重点城市和国际大枢纽串起来了，让内陆的辐射范围更广了。以后这种航线多了，肯定能给湘西高质量发展加上一把劲儿。在国内大循环为主、国际国内双循环互相促进的新发展格局里也能起到积极作用。