这几天福州白湖亭立交B匝道通车了，二环路快速通道也彻底打通了，是1月22号晚上的事儿。之前A匝道是元旦开通的，这回连着B匝道一块儿让二环全线都能跑快了。福州市城乡建总集团有限公司这个项目搞了四年，他们是福州城投集团的下属单位。白湖亭立交一共建了四条匝道，A、B两条是关键。B匝道长22公里，是这段路里最长的一座桥。把这桥一建，车子从南二环往连江南路走不用再在地面路口等红灯了。 以前这一块很堵，特别是早晚高峰。A匝道刚开通那会儿效果就挺好，市住建局说高峰时段通行时间短了40%。这回B匝道一通车，就跟A匝道凑成了双向的快速道。这不仅把二环自身的路修通了，还让它跟城南的主干道连得更紧了。福峡路、则徐大道的车都能通过这里上二环，然后再去三环或者出城。这对于分流城里的车流量、加快跨区域的跑法特别有好处。 专家说设计这块儿考虑了地形和车流量。除了A、B还有C、D四条匝道凑成了一个立体交通网。这样设计既保证了主路跑得飞快不受堵，又满足了大家往各个方向转的需求。施工的时候碰到了不少困难，像地下管线多、干活场地挤、指挥交通难这些。为了不影响大家开车，他们用了预制装配式的桥，还严格按规矩干活。 从城市发展的角度看，把二环弄顺溜了是落实“东进南下”战略的一步棋。现在福州新区、滨海新城建设得热火朝天，把中心城区和新片区连起来特别急。修好的二环路能把鼓台中心区、仓山片区和火车南站连起来。 白湖亭立交B匝道通车不光是工程完事儿了，也说明福州在修基础设施和治理上没闲着。一环路的闭合把城市发展的路子连起来了，把老百姓出门的麻烦给解决了。以后福州都市圈建设会更快，好的交通网能给城市提升能级加把劲。接下来福州市还会继续修硬件和搞智慧交通，让城市的血管更顺溜。