韩国双龙汽车2024年将推出纯电专属平台，并且基于这个平台发布3到4款全新电动SUV。公司决定在2024年推出首款电动车型，但是他们不会只靠纯电平台，还会把燃油车型给改成电池包车型来抢占市场先机。这次推出的四款电动SUV中包括Formula和Korando两款车型。 早在2018年日内瓦车展上，双龙展示了概念车e-SIV。这个概念车使用的是最大功率为140千瓦（191马力）的驱动电机，搭配容量为61.5千瓦时的电池组。官方声称其最大续航里程可达451公里。而这一设计给随后产品奠定了基础。印度马恒达集团以及韩国LG化学支持双龙的电动车计划。 虽然纯电专属平台要到2024年才交付使用，但是双龙并不愿意把首次亮相押在概念车上。所以他们决定让两款燃油SUV换上电池包，先给品牌赚积分、积累口碑。Korando这款紧凑型SUV和Tivoli这款小型SUV在2021年第一季度上市后就会改为电池包版本。 马恒达集团是Formula E十支创始车队之一，并且提供赛车电池由LG化学供应。凭借在电动汽车领域的积累和技术外溢给双龙提供了便利条件。这一“快”一“慢”的策略就是双龙打基础与抢占市场的双管齐下策略。