中新网杭州6月17日电(鲍梦妮 陈可欣) 6月17日，浙江海事局在杭州搭建了中国首个海事金融服务平台。这给一直困扰航运业的两大难题——企业贷款难、银行放贷难——提供了解决办法。浙江海事局法规规范处副处长李敏介绍说，这个平台能实时反映浙江省船舶抵押融资的变化情况。以前没法用的那些船舶安全检查、行政处罚的信息，现在都能变成企业信用凭证。这让银行和企业的评估变得容易多了。 浙江省是中国航运大省。截至目前，这个省有1564家航运公司和5715艘海船，不管是数量还是规模都排在全国第一。过去五年，浙江全省船舶抵押贷款金额达到816.32亿元，还在不断往上走。 不过呢，因为船只的运营性质特殊，对于银行来说这些抵押物很难把控。船舶流动性强、风险高，这就导致航运企业贷款困难。银行也不敢随便放贷。浙江省海运集团股份有限公司投资与资产管理部经理李欠友说：“现在全球贸易环境不稳定，银行审批贷款更严格了，我们这些航运企业想要贷款就更不容易。” 为了解决这个问题，浙江海事局选中了浙江农商联合银行作为试点单位。他们收集了全省所有航运公司和船只的安全检查、事故险情、航次信息、技术状况还有行政处罚等数据。通过这些数据建立了一套安全评价指标体系，给每一家公司和船只都打上“海事信用数据”的标签。 这个平台还打通了和银行信贷系统的通道。只要拿到航运企业的授权，金融机构就能通过平台查看船只的抵押情况还有历史违章记录。普陀农商银行业务发展与管理部副总经理王敏哲说：“这个平台就像给银行装了‘透视镜’，让我们评估风险有了依据。”