长春汽开区为了给企业降本增效，还专门弄了个服务闭环。这里把营商环境当作高质量发展的“生命线”，要帮企业拔节生长。他们拿精准服务去激发市场活力，用制度创新去破解发展难题。最近，中国一汽和一汽-大众给长春市市场监督管理局汽开分局送锦旗，感谢人家给力的服务。长春汽开区人民法院还专门找中国一汽聊了聊，想把法治和汽车产业发展结合起来。 这家企业有个任务，就是服务中国一汽和全市汽车产业。他们把每周参加中国一汽的早餐会当成常态，还专门组建了工作专班全程跟进。这一年来，开了40多次服务中国一汽的会，给企业发了超40亿元的补贴，帮企业省了快亿元的负担。像红旗天工系列和奥迪PPE这种车型的投产上市保障还有马拉松活动这种大事，他们都干得非常利索。 为了让办事更快捷、服务更优质，长春汽开区搞了个深化“放管服”改革，把政务服务的即办件比例提到了57.74%，行政许可的比例提到了50%，办事速度平均压缩了85%以上。在服务一汽旗新动力科技有限公司时，他们打出了要素保障、审批服务和政策支持这三张牌。只用了7天就把工商注册等26项手续给办完了；还投了2500万元修路、协调供电增容；针对企业的诉求一个月内就解决了24个。 不止是中国一汽感受到了好环境，富赛汽车电子有限公司的总经理丛剑波也说多亏政策的帮忙才跑得这么快。吉林玲珑轮胎有限公司的总经理张涛也说他们在长春汽开区一直发展得很稳健。 为了帮企业解决用地问题，长春汽开区搞了个“土地弹性年期出让”试点。针对土地合宗后的年限问题，他们组织部门精准核算土地权益和价格之间的关系。紫恒汽车座椅项目因此省下了150多万的购地成本。 把企业服务好了就能带动区域发展。长春汽开区预计到2025年地区生产总值能做到1160亿元，比去年增长5.5%；区属工业产值能增长13.2%。全年他们搞了124个5000万元以上的项目，完成年度目标的103.3%；还在谈300多个项目；新签了42个亿元以上的项目。 长春汽开区管委会的人说：“最好的招商就是让现有的企业说好；最好的环境就是让人才和资本愿意留下。”这里正从“等服务”变成“送服务”，从“审批员”变成“护航员”。