当前，全球航运业面临多重考验；地缘政治不确定性、能源市场波动，以及国际脱碳新规逐步实施，持续抬升行业运营压力。如何穿越周期、保持稳健增长，成为航运业亟待回答的问题。作为全球航运业的重要枢纽，上海应对挑战中显示出清晰的路径与韧性。上海市交通委员会主任肖辉在致辞中表示，上海港集装箱吞吐量已连续16年位居全球第一，2025年更突破5500万标准箱。上海在绿色航运与数字化上也取得进展，包括试点海事临时仲裁、上线航运指数期货，以及完成国产绿色甲醇燃料全流程作业。这些探索为行业提供了可参考的实践样本。虹口区作为上海国际航运中心的核心承载区，近年提升航运能级上进展明显。虹口区区长蒋蕊介绍，虹口已集聚4700余家航运企业及40余家功能性机构，全球前50强船公司中有18家落户于此。同时，虹口纯电池动力船舶试航、航运指数期货上线等领域实现多项“首创首例”，为行业创新提供了示范。面向未来，扩大国际合作被视为缓解行业困境的重要抓手。BIMCO秘书长大卫·罗斯理表示，BIMCO将依托上海及北外滩国际航运论坛平台，深化在电子提单标准、替代燃料等领域的合作，推动全球航运业向更安全、更绿色、更具韧性的方向发展。会上，北外滩国际航运论坛组委会与BIMCO签署《合作备忘录》，标志着双方在资源共享与行业协同上迈出实质一步。此外，“NBF365对接服务平台”正式上线，深入延伸北外滩国际航运论坛的服务能力。平台将联动上海七大航运服务集聚区，打造常态化的“政策窗口”和“对接桥梁”，为行业提供持续支撑。
航运连接世界、服务贸易，也往往最先感知全球经济的冷暖变化；不确定性上升之际，更需要以开放合作凝聚共识，以制度创新降低成本，以绿色与数智化塑造新优势。北外滩“汇智沙龙”的启动及机制落地，表明了以高质量平台带动高水平协同的思路。能否把交流平台建设为规则对接的枢纽、把创新项目转化为产业升级的抓手，将成为衡量航运业穿越周期、迈向可持续未来的重要标尺。