把印度尿素严重短缺的消息抛出来后，不少国家都开始向中国求援。2015年那会儿，中国的尿素出口量有二十六万吨，但到了2024年，这个数字就缩水了。主要原因还是得先把十四亿人的粮食供应稳住。中国每年能自产七千万吨尿素，国内根本不愁吃。毕竟咱们国家煤炭储量多，靠着煤去做合成氨生产尿素的技术早就成熟了。放眼全球，只有中国做到了大规模煤制尿素的产业化，这方面咱们独树一帜。 反过来看印度，他们情况就很不乐观了。工厂停产都快一半了，农民急得要命却没得肥用。问题出在波斯湾那边的霍尔木兹海峡上。这地方从去年开始就不太平，战争导致航路不通畅。港口里积压了上百万吨化肥运不出去，连卡塔尔送天然气的货轮也停了。印度每年需要三千五百万吨尿素，国内自产的只有两千五百万吨，缺口的一千万吨全靠进口补。这七成都得仰仗卡塔尔的天然气。原本去年刚签下了二十年的长期合同，现在看来全都泡汤了。 不光是印度，埃及和巴西这些国家日子也不好过。全球有三分之一的尿素出口都来自中东地区，而霍尔木兹海峡控制着三成化肥和四成硫磺的海上运输通道。一旦这条路堵死了，依赖进口的国家立马就会陷入困境。这可不是一时半会的短缺问题，是整个供应链都卡在了这个关键节点上，就像把命脉交到了别人手里一样。 巴西和巴基斯坦开始向中国打听有没有化肥可卖，欧洲甚至还打算重启那些老旧的煤制肥工厂。不过我们现在没打算增加出口量。三月份正是北方春耕的关键时刻，国家肯定是优先保障国内需求的。表面上看这只是贸易往来，实际上却是一场争夺粮食自主权的较量。