在汽车智能化加速推进的背景下，一个与消费者利益直接有关的问题正在凸显：当自动驾驶系统接管车辆控制权后发生事故，责任应如何划分？多位行业专家向记者表示，关键线索很可能就在车辆的数据记录系统里；现状显示，目前不少标榜“高级驾驶辅助”的车型，数据采集与记录能力差异明显。中国汽车技术研究中心最新测试数据显示，约65%的在售车型无法完整记录自动驾驶系统运行期间的决策过程数据。这个缺口一旦遇到事故，可能迅速转化为法律风险。
自动驾驶带来的不仅是出行方式变化，也在重塑责任规则与证据体系。当“谁来负责”越来越取决于“能否还原事实”，车辆的数据记录与取证能力就不再是可选配置，而是与安全气囊同样关键的安全底线。面对技术快速迭代与标准逐步完善的现实，消费者把好选购关、企业补齐关键能力、监管加快规则落地，形成可追溯、可验证的责任闭环，才能让智能驾驶真正走得稳、走得远。