3月19日这天，巴黎刚搞完第54届航展，欧洲那架大家都在盯着的第六代战斗机就又惹上了麻烦。就在这天结束后，欧盟春季峰会要在布鲁塞尔开。这会儿，马克龙和默茨肯定坐不住了，这哥们儿俩打算趁峰会开着的时候，私底下好好聊聊那个搞砸了的欧洲未来空中作战系统项目。 这事儿其实是从2017年开始搞的，马克龙当初拉着默克尔一块儿跳的坑，后来西班牙也跟着凑热闹进来了。大伙原本心里头打着算盘，想把这堆钱凑够1000亿欧元，打算在2040年的时候，用这套由有人机和无人机连起来的数字化系统，把现在法国的“阵风”、还有英国、德国、意大利跟西班牙凑出来的“台风”全给换了。 本来计划挺好的，可这到了第二阶段研发的时候就彻底摆烂了。法国达索和代表德国的空客因为谁来牵头的问题吵得不可开交。这就导致到了2023年这个节点上，项目已经卡在那儿停摆了一年多。 北京外国语大学欧盟与区域发展研究中心的主任崔洪建在接受《闪评》采访时也提了个醒。他说现在俄乌冲突打得正凶，欧洲为了给自己长点志气想搞点厉害武器防身，但法德这两家在谁是大哥的问题上分歧实在太大。 怎么去定义欧洲的防务自主？各方其实心里都有本账。法国想靠这个进一步提升自己在安全领域的影响力；德国则对美国为首的北约依赖太深。这一步走得太急了，德国那边估计心里更没底。 不光是在外交政策上有分歧，企业之间抢着当老大的情况也不少见。像之前法德西三国合作的时候，设计理念、该往哪儿部署这些根本问题上的不同想法，最后就全都变成了技术层面的死磕。 崔洪建还分析说，这背后其实是欧洲国家在外交和安全理念上的冲突。法国是安理会常任理事国，手里有实锤也有军售的市场份额；德国呢？虽然这两年在搞军事化转型，但底子还是差了点。再加上历史包袱重，真要搞军工说不定国内的反对声浪会很大。 所以说这第六代战斗机项目的命运到底会咋样？能不能搞成？主要还得看两方面：一个是短期内能不能把“谁来当爹”的问题谈妥；另一个是欧洲还得掂量掂量以后能不能在战斗机这块彻底甩开外部的人。毕竟现在这种战场形势下，无人机这种实用性强的东西可能比新战机更有吸引力。 另外，欧洲以后怎么看待跟美国的军事合作前景也是关键。像单立娟和刘轶瑶他们负责写的稿子里也提到了，现在大家都在盯着这事呢。