中国驻伊尔库茨克总领事馆最近给大家提了个醒，说最近贝加尔湖的气候有点反常，冰面情况特别复杂，路还没开就禁止开车上去了，千万别图省事自己开车冒险，要是实在想过去，还是坐安全点的气垫船比较好。那边冰层今年薄得厉害，很多人都得靠气垫船上下岛。 这事儿还得倒回1月28日，那时候就在奥利洪岛附近的冰面上也出过事儿。当时一辆载着中国游客的车在没开放的冰道上翻车了，导致了一些伤亡。紧接着就是2月15日那天，有位在北线游玩的游客说，当天温度都零下18度了，他们就发现路面上有裂痕了。司机当时还特意下车检查了一下觉得没问题，才带着大家通过了。 到了2月17日还有2月19日，也就是出事前两天，陆续有人反映说湖面裂痕越来越多。2月19日还有人亲眼看见有人掉进冰窟窿里了，好在旁边有人帮忙给拉上来了。结果到了2月20日这天悲剧还是发生了。 救援人员找到了7具遗体和1名逃生的人。通过摄像头能看到车子卡在了霍博伊角那边水深18米的地方，水下裂了个宽约3米的大口子。船上还搭了个摄像头盯着打捞呢。 据扬子晚报报的料，司机是个44岁的当地男子，以前是教孩子踢球的教练。他不是正规旅行社的人，是私下接单组织大家玩的。现在已经确认身份的有4名游客（包括那个活着的），是一家子中国人：一对夫妻带着14岁的儿子，还有一个女性亲属。剩下那4个的身份还在找呢。 深圳报业集团那边说那个逃生的江苏人现在身体还挺稳当的。“地下文章”里提了一下奥利洪岛是贝加尔湖最大的岛，靠近湖的最深处；很多人喜欢去北线看蓝冰；那个江苏人来自江苏；1月28日是另一起事故的时间点；司机是自己接单的；总领事馆是给大家发的安全提示；“黑车”指的是非正规客运的车；生还者是从江苏省来的男性。 最后根据新京报的采访显示，“地下文章”就是原文里说的“记者”；此次坠湖事件导致7名中国游客死亡；当时气温是零下18度；北线指的是游览路线；霍博伊角是具体位置；涉及人员包括1名司机、7名遇难者和1名幸存者；事故发生在2月20日；冰层厚度不足是主要原因之一。