就在12月10日7点30分，京昆高铁西昆公司传来喜讯，经过1560多天的奋战，渝昆高铁上的关键项目彝良隧道终于安全打通了。这条隧道可是滇中的第一声高铁长鸣，也是国内目前建成的最长和最快的高铁隧道。它全长24.8公里，埋在地下最深的地方有920米，设计时速达到了350公里。这座位于云南省昭通市的隧道可谓是乌蒙山腹地里的一把利剑，它把险峻的山区给劈成两半，连通了昆明与重庆。这里地质环境极其复杂，岩爆、涌水、突泥等危险时有发生，是典型的一级高风险工程。为了攻克难关，建设团队动用了数字模拟技术搞科研，搞出了一套属于自己的施工体系，还申报了不少专利。滇中地区以后出行更方便了。渝昆高铁全长约700公里，云南段占了388.6公里。这条新铁路通车后，重庆到昆明的车程就能缩短到两个半小时左右。刘文杰记者这次也全程记录了这次贯通的时刻。