2026年的春运从2月2日开始，持续到3月13日，总共40天。这个春节前的24天里，海南的各种交通方式加起来，已经把超过1405万人次的乘客送出去了。2月26日，省交通厅的李丽在一个发布会上告诉海南日报记者，到2月25日为止，这个春运期间全省的总客流量达到了1405.5万人次，比去年同期多了8.2%。光是进出海南岛的旅客，就有818.4万人次，比去年多了9%。 琼州海峡那边的人流量和车流量一直都很高，春运刚开始就特别火。前24天里，港口进出岛的旅客达到了317.9万人次，涨了14.6%，进出岛的车辆有76.2万辆次，涨了9.8%。新能源车的表现特别亮眼，前24天一共跑了14.26万辆次，比去年多了超过65%。 在这9天的春节长假里，港口迎来了127.3万人次的客流量，比去年涨了19%，车辆也有29万辆次，涨了13.3%。初七和初八这两天特别忙，车辆分别达到了4.02万辆次和4.32万辆次，创下了历史新高。 坐飞机的人也不少。前24天里，民航总共送出了500.5万人次，比去年多了5.8%。春节这9天里，机场送出了193万人次，多了6.7%。 为了应对这么多的人和车，省交通厅实行了精细化管理。他们在保障物资运输顺畅的同时，想尽办法让小客车和旅客尽快离开海口。他们还盯着车流量和客流量的变化情况，24小时不间断发车。今年春节假期里平均每天开出284趟航班，比去年多了16%。 国家民航局和中南管理局也帮了大忙。这次春运给民航准备了超过1000万个座位，比2025年多了10%。其中协调了三批加班航班，预计增加座位超过60万个。通过调整大飞机来增加运力，春节期间宽体机的数量涨了15%。三亚机场的宽体机占比超过了30%，在全国算是很靠前的。 遇到大雾大风等坏天气导致的停航情况，省交通厅也制定了详细的应急预案。他们根据停航时间和排队车辆的多少设置了不同级别的响应措施来调控车辆进站情况。 他们还严格执行鲜活农产品运输的“三优先”政策，确保老百姓的生活物资能及时运到。 现在春运还在继续进行中。省交通厅会继续加强服务保障工作，密切关注天气和车流量变化情况。他们会坚守安全底线，提供暖心服务。争取在2026年把这次春运的后半段工作做得更好一点，争取实现“平安、便捷、温馨”的目标。