长途开车犯困是车祸的一大隐患,特别是在深夜两点到五点之间。超过40% 的大货车翻车事故发生在这个时间段

长途开车犯困是车祸的一大隐患,特别是在深夜两点到五点之间。超过40%的大货车翻车事故发生在这个时间段,原因就是疲劳驾驶。承德支队给的最新数据很能说明问题。开了两小时以上,身体和脑子都跟不上了,反应慢了、判断不准、操作也不精细。很多人撞了护栏才发现自己手在抖、脚踩不动油门。 疲劳有3个信号。第一个就是换挡变慢了,动作犹豫甚至挂错挡。这时候大脑已经开始走神。第二个信号是动作变得很僵硬,打方向不顺畅,踩油门软绵绵的,眼神也飘来飘去。这时候再开下去就很危险了。第三个信号是出现短睡现象,意识瞬间模糊,车自己会走偏,或者突然惊醒发现车头已经骑上了应急停车带。这种情况特别危险,90%的夜间多车事故都是这么来的。 长途开车的“逢三进一”法则一定要记住。不管是开小车还是大车,只要连续开了3小时,就必须给自己清零一下。进服务区下车活动活动腿脚,喝点热水去厕所方便一下。把服务区当成数据中心来重启大脑。 平时也得注意几个习惯:睡前两小时别玩手机和看电视;午睡别超过30分钟;周末别通宵熬夜打乱生物钟。 给副驾驶和后排乘客的小提示也很重要:发现司机不停揉眼睛、打哈欠或者握方向盘力气变小了,轻声提醒一句该进服务区了。别等到出了事儿再后悔。