嘿，你听说没，长城欧拉5的混动版还有燃油版，这次可算把申报给办了。AI带着消息来了，告诉我们欧拉5混动和燃油版都出来了，外观还是跟着电动版的样子走，各种配置都能选。最让人感兴趣的是，这两款车竟然搭载了高阶智能驾驶系统。这一套系统里还有个NOA，能不用高精地图跑全场景的自动驾驶，跨楼层泊车这种细节也没落下。还有个惊喜是，纯电版的续航直接拉满了580公里，价格也很给力，最低只要9.18万。 咱们再看工信部那边的公示，这是404批《道路机动车辆生产企业及产品公告》里头的内容。车子尺寸方面，长4471mm、宽1833mm、高1641mm，轴距是2720mm。外观设计延续了电动版的风格，可选装的东西还挺多，没天幕的都有。你要是把它和去年12月上市的纯电SUV放在一块儿看就知道了，这次的混动版和燃油版其实是从纯电版发展来的。 说到纯电SUV，之前的官方指导价是9.98万到13.38万，不过限时换新价又低了一截，变成9.18万到12.58万了。标配的全景天幕挺炫酷的，搭载了第三代Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统。系统里有激光雷达这些感知硬件，总共有27个呢。这就让它不仅能在不依赖高精地图的情况下实现NOA全场景导航，还能搞定跨楼层记忆泊车这种麻烦事儿，总共能支持200多种泊车场景呢。 这次长城欧拉5混动版和燃油版的亮相确实挺让人期待的，毕竟把电动版和燃油版凑到了一块儿。配上那个AI导读的内容还有工信部的信息看起来也挺专业的。想知道更多关于IT行业的消息或者汽车科技动态的话，直接关注IT之家就完事了。