春节临近，全国港口迎来一轮集中压力测试。上游工厂赶节前出货窗口加快发运，船公司空箱供应充足，带动外贸出货量持续高位运行。，保障产业链供应链稳定、确保春节期间物资供应不断档，成为各大港口的重点工作。作为我国重要的集装箱枢纽港，青岛港主动扛起保通保畅责任。2月以来，前湾港区泊位满负荷运转，生产持续升温。2月7日，码头前沿气温降至零下8度，港口职工依然坚守一线，推进各项作业。当班调度王传志所在班组已提前完成3艘船舶作业，“忙年模式”全面启动。为应对货物集中到港带来的压力，青岛港推出多项针对性举措。港口全面启用“昼夜不停”作业模式，一线人员轮班值守、连续作业；桥吊、轨道吊、叉车、集卡等设备24小时运转。在严寒和大风中，干部职工坚守各作业岗位，从卸船、堆码到装车运输，各环节衔接紧密、运转有序。效率提升在数据上更为直观。青岛港QQCTU桥吊平均效率保持在每小时32个自然箱以上，多艘船舶作业效率突破200个自然箱/小时。“风和”轮作业中，桥吊平均效率达到35.4自然箱/小时，提前2.5小时完船；“泛舟胜利”轮作业中，较计划提前2小时完船。通过“快靠、快干、快离”的组织节奏，船舶与货物周转速度明显加快，有效缓解港区拥堵压力。生产组织上，青岛港迅速成立多部门应急专班，依托虚拟操作部第一时间优化船舶靠泊调度方案，形成高效的现场“指挥中枢”。前湾港区各单位同步搭建“港口—船舶—场站”三方一体化信息平台，为每艘船设置专属“预约靠泊窗口期”，实现“到港即作业、作业即离港”的顺畅衔接。2月1日以来，前湾港区累计使用拖轮948艘次，同比增长32.4%；开靠大船503艘次，同比增长35.9%，多项作业纪录被刷新。生产端高效运转的同时，服务端也更有温度。青岛港依托24小时服务热线和线上沟通渠道，建立常态化客户沟通机制，及时回应企业与货主关切，并持续推送船舶靠泊、货物作业进度等信息，实现作业信息透明可视。多家货主和物流企业表示，进港、作业、离港各环节衔接顺畅，稳定高效的服务增强了企业节前保供的信心。
在全球形势复杂多变的背景下，港口运转效率成为观察经济韧性的重要窗口。青岛港以科技提升传统作业效率、以机制创新疏通作业瓶颈的实践显示，中国供应链体系正加速从“规模优势”走向“效能优势”。当新春的爆竹声与港区汽笛声交织，一线物流岗位的坚守者正用行动守护通道畅通，支撑国内国际双循环高效运转。