就在1月24日的零点，重庆人终于迎来了交通的大变化。原本拥堵的华龙大道要松快不少，从九龙坡迎宾大道出发，经过金建路、福茄路，一直通到了大渡口的中坝路。这条8.35公里长的快速路二纵线，把堰塘湾立交、李家湾立交和华岩立交这三个交通枢纽连在了一起。当车速跑到80公里时，你会发现自己正行驶在一条崭新的“动脉”上。 还有那条连接华岩和鱼洞的中坝路也通了。这条路只有5.1公里，却在陈家阁立交和跳磴立交之间架起了双向八车道的快速走廊。它像个小麻雀一样虽小，但各种设施一应俱全：有2座互通立交、3座主线桥、1座隧道，还有5座人行天桥和3座地下通道。无论是向西通往九龙坡华岩新城，还是向东与白居寺长江大桥无缝衔接，大渡口的通行能力都被大大提升了。 说到白居寺长江大桥，它可是重庆的新名片。这座起于大渡口区陈家阁立交、横跨长江直达巴南区太阳岗立交的大桥，全长3.6公里，主跨足足有660米。它还是全球最大跨度的路轨两用钢桁梁斜拉桥，上层跑车下层跑地铁18号线。等到这桥正式放行后，从巴南开车到大渡口最快只要10分钟。 更让人激动的是大桥通车那天还有个特别的“踩桥”环节。很多市民都能亲身去体验“一步跨江”的震撼感觉。通车后不仅能把巴南、大渡口、九龙坡还有江津这四个区串成一条线，江津去中心城区也多了一条路。重庆“交通三雄”同时亮相真是太让人期待了！