问题现状 近年来，疲劳驾驶引发的交通事故占比持续上升。公安部交管局数据显示，2022年全国因疲劳驾驶导致的事故占总量的21%，在客运车辆事故中，这个因素占比更是达到34%。仅以驾驶时长作为判定依据的传统做法，难以准确反映驾驶人的实际状态，建立更科学的评估体系已十分迫切。
治理疲劳驾驶，事关生命安全，也是运输行业稳健发展的基本要求。规则升级的重点不只是“认定更严”，更在于用可量化、可核验的标准压实责任，把风险防控前置。只有企业把制度落到实处、监管严格执行、驾驶人遵守规则，才能让每一次出行更安全、更有保障。