夜间行车滥用远光灯一直是道路交通安全的重要隐患；强光照射易导致对向车辆驾驶员瞬间视线模糊，增加交通事故风险。尽管现行法律对违规使用远光灯有明确处罚措施，但实际执行中，罚款和扣分的威慑力有限，部分驾驶员仍屡禁不止。 针对该顽疾，深圳交警近期尝试创新执法方式，要求违规驾驶员罚款、扣分之外，现场体验远光灯照射一分钟。这一举措迅速引发舆论两极分化。支持者认为，亲身体验能让违规者更深刻认识危害，比单纯罚款更具教育意义；反对者则指出，现行法律并未授权此类处罚方式，强制实施可能涉嫌程序违法。 法律专家强调，我国法治原则明确要求“法无授权不可为”。交警部门虽解释称体验环节为“自愿”，但实际操作中是否存在变相强制，仍需严格规范。新京报等媒体指出，公共执法不能因追求效果而突破法律边界，否则可能损害法治权威。 从长远看，解决远光灯滥用问题需多管齐下。一上，应推动完善有关法律法规，提高罚款金额或引入累积处罚机制，增强威慑力；另一方面，需加强交通安全宣传教育，培养驾驶员文明行车习惯。此外，技术手段如智能监控系统的应用，也可辅助执法效率提升。
深圳交警的此创新举措初衷积极，但引发的法治讨论更值得关注。在法治社会里，再好的意图也不能成为突破法律底线的借口。解决远光灯滥用问题，需要法律完善与道德提升齐头并进，而非“法外施惩”。我们应相信，随着制度健全和社会文明意识增强，夜间不当使用远光灯的现象终将被自觉摒弃。这个过程既需要耐心，也必须坚守法治底线。