在上海市，同济大学于1月11日宣布了学科优化的新举措。这次调整把同济大学机械与能源工程学院改名为机械工程与机器人学院，同时给同济大学汽车学院重新命名为汽车与能源学院。这一变化是同济大学为了更好地适应国家战略和未来产业发展趋势而进行的重要举措。此次优化布局是从1月10日开始的，这个过程体现了同济大学党委对学校未来发展的长远考虑。杨金龙校长表示，学校师生应该把这次重组作为一个机会，提高自身站位和共识，共同推进教育、科技和人才发展。 重组后的机械工程与机器人学院将聚焦于智能化和机器人化两个方面，把原机械与能源工程学院的暖通学科调整到建筑与城市规划学院，并且在这个学院里面增设了建筑技术科学系。土木工程学院水利工程系也更名为地质与水利工程系。郑庆华书记指出，这次重组是学校面向国家重大战略和新域新质发展方向的重要步骤。同济大学通过优化相关学科布局，给汽车与能源学院赋予了智能和氢能双能赋能的使命。汽车与能源学院将深化数智化、绿色化发展路径，推动车辆工程和能源科学的交叉创新。 同期，同济大学同步优化了相关学科布局。土木工程学院水利工程系更名为地质与水利工程系；建筑与城市规划学院接收了原机械与能源工程学院的暖通学科，并增设了建筑技术科学系。 这个重组不仅是名称上的变化，更是发展理念和组织模式上的深刻革新。同济大学通过聚焦智能、绿色等前沿方向，把工程技术和新兴领域深度交叉在一起。这样一来，学校积极回应国家战略和产业变革需求。同济大学这一系列调整体现了学校以系统思维推动学科内涵发展的整体规划。 10日举行了一次学科发展研讨会，来自政府部门、行业企业以及高校的专家学者共同探讨“十五五”期间学科高质量发展路径。大家普遍认为，这两个新学院需要进一步突出特色优势、强化基础研究底座，同时深挖产业需求。郑庆华书记强调了这两个新学院需要紧密对接科技发展与产业变革的大格局。杨金龙校长也提到了这两个新学院需要探索更广泛的产学研合作。 同济大学这次优化布局新设了两个新学院：机械工程与机器人学院和汽车与能源学院。这次调整标志着该校在优化学科布局、推进新工科建设方面迈出关键一步。这两个新学院旨在通过深度学科交叉与资源整合回应高端装备制造、能源转型等领域的重大需求。 这些调整体现了学校以系统思维推动学科内涵发展的整体规划。同时也标志着同济大学在优化学科布局、推进新工科建设方面迈出关键一步。