2025年7月,长沙至赣州高速铁路湖南段开始施工。这次施工的长沙湘江铁路特大桥,是长赣高铁湖南段的一个关键工程,全长768.1米,设计为斜拉桥结构。这个桥要跨越湘江右汊主航道,有19根钻孔桩。长赣高铁把国家“八纵八横”高速铁路网的渝厦通道又向前推进了一步。它建成后,会把长沙至赣州还有沿线城市的时空距离大幅缩短,还能改善湘赣边区及周边地区的铁路网结构。也会加强中部地区和东南沿海地区的交通联系。还会给长株潭城市群与粤港澳大湾区、海西经济区之间的合作提供更好的条件。 3月17日,施工队给长沙湘江铁路特大桥主桥137号主墩注入最后一车混凝土,完成了19根钻孔桩的全部浇筑工作。这个桥所在的位置直线距离石长铁路二线中心只有约33.67米,所以施工难度很高,安全风险也很大。长赣高铁给湘赣两省经济社会高质量发展提供了很好的交通保障。