嘿，你知道自己的车保修期是多少吗？现在好多人对这事都不咋上心，真是搞不懂他们是咋开那车的。整车保修难道就是所有零件坏了都得赔吗？今天我就给你们揭个底，看看厂家到底搞啥名堂。国家硬性规定最低也得给3年6万公里的整车保修，你买的新车怎么着也得有这个标准。车企想多给几年没问题，但绝对不能低于国家规定。在这期间，只要车因为原始质量出了毛病，厂家就得免费修，不光材料费、工时费、辅料费、连带坏的备件费用，连拖车费都得包圆儿。不过呢，你得记着，整车保修不是让你啥都能享受待遇，其中有13种易损件是分开算的，这些玩意儿有它们自己的保修期。除了这13种东西以外，其他的部件保修期也得给3年6万公里打底。有些厂商吹得挺响说终身质保或者5年8年的保养，其实这里面全是套路。他们不光把那13个易损件给分出去了，还会单独划出一批特殊零件来。这些特殊零件只按照国家规定的最低标准——也就是3年6万来保修。你仔细看看那张表就明白了，这些特殊零件基本都是容易坏的那几种。除了易损件和特殊零件外剩下的才可能给你终身、5年或者8年的保修呢。 买车的时候你可千万得把那份特殊零部件的明细表看好了。千万别以为你的车有终身质保、有8年保修就万事大吉了，认为所有的零件都能放心躺平那可就错大发了。现在重点来了：不在4S店保养能不能享受三包政策？规定里写得明明白白：因人为使用保养不当引起的损坏是不赔的。所以只要损坏的部件跟保养没关系，哪怕你不去4S店保养它也得给你赔。但要是损坏的地方跟保养有直接关系——比如说发动机坏了——因为你平时没在店里换机油、没保养好导致的问题，那不给你赔也没啥毛病啊！打官司你也赢不了官司。 要注意终身质保这种事儿必须得在4S店做保养才行。因为这是厂家跟你签的协议关系啊，不是法律规定的必须义务。一旦你没按协议办事——比如说我规定你必须在店里保养但你没去——那就属于你违约了，厂家就不再给你终身质保了这是合情合理的。这下你总算是看清楚了你的车到底是怎么个保法了吧？