雷军因道歉冲上热搜，有人夸他有格局？新款小米su7的订单居然比老款少！

雷军因道歉冲上热搜，有人夸他有格局？新款小米SU7的订单居然比老款少！雷军在新款小米SU7上市发布会上提及50%偏置，60公里每小时的车对车正面碰撞，“相当于120公里每小时撞墙”，这话被网友热议。虽说相对速度确实是120公里每小时，碰撞能量也是C-NCAP标准的1.44倍，只是雷军表述有误，把相对速度的计算方式和撞墙的情况混为一谈了。雷军在社交媒体上迅速致歉并承认错误，可能是临时发挥的表述失误。汽车圈里这样的口误并不少见，像理想MEGA上市前，工程师也混淆了白车身强度，说1500MPa加1500MPa等于3000MPa。 对比理想汽车，雷军认错态度好得多，值得点赞。新款小米SU7起售价上调了4000元，价格区间在21.99万到30.39万元之间。入门版新增了激光雷达配置和辅助驾驶体验，提升幅度还挺大。动力和续航方面也有所改进，性价比更高了。 不过新车上市后的订单情况却不如老款亮眼。老款SU7在上市27分钟内就有5万大定订单突破了，而新款SU7在34分钟里仅达成15000台。为什么差距这么大？很大原因是小米公布的订单含金量不同。一般车企发布的是大定数量而不是锁单量。 这次小米发布的是锁单数据而非大定数据，因为这次准备了大量准现车。还有一部分原因是这次准现车多且提前备产两个月，不像初代SU7那样稀缺。之前很多用户下单后就直接退订了也没有锁单。 所以不能简单说新款小米SU7订单不如老款，关键要看后续稳定销量怎么样。