中交四航局的S216怀洪新河特大桥项目生产副经理张亦鹏最近表示，大桥的主跨左幅计划在5月合龙，之后会进行桥面铺装和附属设施的施工。为了达到这一目标，他们采用了“分段浇筑 动态监控”的工艺，单次混凝土浇筑量超过400立方米。工程采用24小时轮班制和优化资源配置的方式，以确保按照节点推进。这次现浇梁作业主要是桥梁的核心环节，工人正在进行钢筋骨架作业，技术人员则通过专业仪器测量精度，并使用回弹仪检测混凝土强度。这座大桥位于五河县怀洪新河上，起于申集镇甄集村，贯穿小圩镇，在新集与省道311交汇。它全长2392米，属于省道216项目的重要组成部分。目前桥墩施工已经完成，主桥段现浇梁浇筑工作正在有序进行中。这个项目总共投资8.97亿元，全线里程10公里。主要建设内容包括道路、桥涵、照明、绿化和交通设施等工程。张亦鹏还透露，预计在10月份正式通车后，沿线居民的车程将从绕行1小时缩短到10分钟左右。这样就能极大便利群众出行。 对于完善蚌埠市区域综合交通运输网络、促进区域旅游优势资源联动开发以及巩固五河县乡村振兴成果来说，该项目具有重要意义。 3月12日，S216怀洪新河特大桥及连接线工程建设迎来了关键节点。作为省道216项目的重要组成部分，五河怀洪新河特大桥目前已完成桥墩施工。中交四航局S216怀洪新河特大桥项目生产副经理张亦鹏提到：“我们通过优化资源配置和24小时轮班制来确保工程按节点推进。” 这个项目起于申集镇甄集村，贯穿小圩镇，在新集与省道311交汇。 主桥段现浇梁浇筑作业正有序推进中。 为了确保主桥结构安全稳定，工人正在进行钢筋骨架作业，技术人员则通过专业仪器进行现浇段的精度测量并使用回弹仪测量混凝土强度。 这个项目是从蚌埠市五河县怀洪新河上跨越的大型桥梁之一。 此次通车后会给沿线居民带来极大便利，他们的出行时间会从绕行1小时缩短到只有10分钟左右。 此次通车不仅缩短了时间，还对蚌埠市区域综合交通运输网络的完善具有重要意义。 这个项目建设资金总额达到8.97亿元。 全线里程为10公里。 主要建设内容有道路、桥涵、照明、绿化和交通设施等工程。 怀洪新河特大桥长度为2392米。 张亦鹏还提到，此次现浇梁作业主要是桥梁的核心环节之一。 工程采用“分段浇筑 动态监控”的工艺来进行作业。 单次混凝土浇筑量超过400立方米。 技术人员通过专业仪器进行现浇段的精度测量并使用回弹仪测量混凝土强度以确保主桥结构安全稳定。 这次通车给沿线居民带来了极大便利，他们的出行时间会从绕行1小时缩短到只有10分钟左右。 这一工程还对蚌埠市区域综合交通运输网络的完善具有重要意义。 这个项目起于申集镇甄集村，贯穿小圩镇，在新集与省道311交汇。 中交四航局S216怀洪新河特大桥项目生产副经理张亦鹏提到：“我们通过优化资源配置和24小时轮班制来确保工程按节点推进。” 这次通车把沿线居民的出行时间从绕行1小时缩短到只有10分钟左右，为他们提供了极大便利。 工程采用“分段浇筑 动态监控”的工艺来进行作业，单次混凝土浇筑量超过400立方米。 五河怀洪新河特大桥属于省道216项目的重要组成部分。 为了确保主桥结构安全稳定，工人正在进行钢筋骨架作业，技术人员则通过专业仪器进行现浇段的精度测量并使用回弹仪测量混凝土强度。 这次通车不仅把沿线居民的出行时间缩短到了只有10分钟左右，还对蚌埠市区域综合交通运输网络的完善具有重要意义。 中交四航局S216怀洪新河特大桥项目生产副经理张亦鹏提到：“我们通过优化资源配置和24小时轮班制来确保工程按节点推进。” 这次通车把沿线居民的出行时间从绕行1小时缩短到了只有10分钟左右，为他们提供了极大便利。 这个项目起于申集镇甄集村，贯穿小圩镇，在新集与省道311交汇。 这个项目全长2392米，属于省道216项目的重要组成部分。 为了确保主桥结构安全稳定，工人正在进行钢筋骨架作业，技术人员则通过专业仪器进行现浇段的精度测量并使用回弹仪测量混凝土强度。 这个项目建设资金总额达到8.97亿元。 全线里程为10公里。 主要建设内容有道路、桥涵、照明、绿化和交通设施等工程。 这次通车不仅把沿线居民的出行时间缩短到了只有10分钟左右，还对蚌埠市区域综合交通运输网络的完善具有重要意义。 中交四航局S216怀洪新河特大桥项目生产副经理张亦鹏提到：“我们通过优化资源配置和24小时轮班制来确保工程按节点推进。” 这次通车给沿线居民带来了极大便利，他们的出行时间会从绕行1小时缩短到只有10分钟左右。 这个项目起于申集镇甄集村，贯穿小圩镇，在新集与省道311交汇。 这个项目全长2392米，属于省道216项目的重要组成部分。 为了确保主桥结构安全稳定，工人正在进行钢筋骨架作业，技术人员则通过专业仪器进行现浇段的精度测量并使用回弹仪测量混凝土强度。 这个项目建设资金总额达到8.97亿元。 全线里程为10公里。 主要建设内容有道路、桥涵、照明、绿化和交通设施等工程。