谈到那些过去辉煌却逐渐被淡忘的汽车符号，咱们就不得不提很多车型上那些独特的设计了。比如那个经典的跳灯设计，你只要给它通电，车头的大灯就会缓缓升起，探出车壳，动作特别干脆利落。其实很多知名车型都有这个设计，像是丰田的AE86、本田的NSX、马自达的RX-7还有MX-5，它们的设计都带有这个记忆点。跳灯给车子增加了一股少年感，还能让风阻降低一点。可惜这些机关设备虽然精密，但是岁月无情，零件老化了，故障率高了起来，甚至可能伤到行人。最终因为安全法规的原因，跳灯被迫淘汰了。 现在在街上偶尔看到老车升起跳灯的样子，感觉就像在看一部老电影中突然插播的彩蛋一样。还有就是车头的立标了，这东西在很多国产剧中出现得特别多，“总裁”、“大奔”，它象征着身份和财富。奔驰的三叉星和劳斯莱斯的飞翔女神在阳光下特别耀眼。不过现实中可没有那么浪漫啊，万一碰到碰撞或者熊孩子调皮弄坏了怎么办？所以现在的厂家多把立标换成了低矮的镀铬饰条来代替。 以前老款大众桑塔纳还有昌河面包车上面的黑塑料防擦条现在已经不多见了。当年喷漆技术比较落后，蹭到一下就得重新喷一面漆，时间成本太高了。防擦条就像给车身贴了一层“创可贴”，既省事又省钱。不过这个防擦条看着真的很丑啊——塑料跟金属混在一起搭配真的很像乡镇企业的装修风格。 随着技术进步，钣金修复技术升级得很快了，喷漆时间也缩短到半天左右就搞定了，所以防擦条也被淘汰掉了。因为大家现在越来越重视外观设计了。这些经典设计虽然曾经引领时尚潮流，但是最终还是输给了法规和技术的发展。 下次你在街上碰到一辆升起跳灯或者立标摇晃的老车时别急着按喇叭哦！那可能是历史在跟你打招呼呢！你会为了一次怀旧而买单吗？大家可以在留言区聊聊看法！