简直就是脱胎换骨啊！2026款腾势D9这次的动作真大，简直让大家见识到了什么是全面升级。就说它的动力部分吧，前电机340kW、后电机70kW，这参数拿到现在来看，哪怕是个前驱车型，动力储备也非常充足。把原来温文尔雅的管家给装上了一把快刀，干活肯定利索多了。 电池方面虽然官方还没完全曝光，但大家不妨看看同门兄弟2026款腾势Z9GT。人家插混版63.8度电，纯电版122.5度电。腾势D9这次把车身重量增加了，电池容量大概率是跟着Z9GT走的。就算达不到插混400公里、纯电1036公里这么夸张的续航，但做到插混300公里、纯电800公里也是轻轻松松的。这下“里程焦虑”的问题就不用担心了吧。 内饰也焕然一新，怀挡设计把中控台腾出了不少空间。还有那个闪充技术，这次肯定也不会少了。智能驾驶方面更是把“大脑”升级了一套全新的激光雷达和方案。所以说如果你想捡漏的话，趁着现在入手前年的旧款确实划算；但要是错过了这次硬件换代级别的诚意更新，那可真是捡了芝麻丢了西瓜啊！