话说这年关刚过，返程的车流量一下子就上来了。要知道现在外面天气是真不好看，强冷空气正把咱们给裹着呢，大风、降温、沙尘还有雨雪全都来凑数。根据中央气象台的说法，这种坏天气还没打算走，那些寒潮、大风和沙尘暴的预警还在挂着。 具体到日子上，中央气象台在2月22日10点就继续发出了寒潮蓝色预警。预测到2月23日早上，内蒙古东部还有黑龙江的大片区域、吉林、辽宁东北角、江苏北边这些地界的气温得掉6到10℃。要是算上黑龙江东南部和吉林东北角，那有些地方降得可不止这几摄氏度了，搞不好要跌到12℃以上。等到了2月23日这天，0℃的那个线就得往南边挤一挤，一直南压到黄淮东部还有华北南部甚至陕西中南部。 再看大风这块，中央气象台也是在2月22日早上6点挂起了大风黄色预警。说从这天早上8点到23日早上8点，内蒙古中东部、东北大部分地区、新疆东边、西藏北边、华北中北部这一带的风速能达到5到7级，阵风甚至能飙到8到10级。要是在2月23日到24日这段时间去看，像内蒙古中东部、东北中北部、新疆北部还有甘肃河西这些地方的风也不小，5到6级阵风7到9级都有可能出现。 至于沙尘暴的警报，中央气象台在2月22日下午6点也没闲着，照样发了个蓝色预警。说的是受冷空气和大风的鼓捣，到23日晚上20点这段时间，新疆南疆盆地、甘肃中东部、宁夏、陕西中北部、山西南部、河北南部一直到安徽、江苏、上海还有浙江中北部都有扬沙或者浮尘天气要光顾。 除了这三样，降水情况也挺让人操心。从今天开始，黄河以南的雨水就得开始变大了。从22号到24号这几天的黄淮南部、江淮、江汉还有江南华南这边都有小到中雨。特别是在江南和华南西北部，有些地方直接下大雨甚至暴雨都有可能。四川盆地东北部还有重庆西部、贵州东部这些地儿也能下大雨；湖北东部和湖南东北西南边、江西北部要是运气不好碰上暴雨可就麻烦了。 还有甘肃南部和陕西中南部也别高兴太早，雨转雨夹雪或者小到中雪的戏码估计也得演一场。 现在春节假期也就剩最后两天了，大家都赶着开车回家。公安部交通管理局特意提醒各位开车的老司机们，出门前一定要先去查查看本地和路上最新的天气预报、交通状况和交警消息。能避开最糟糕的天气就尽量避开，最好错峰出行。 下雪天开车心里可得有数了：要做到“降速 控距 亮尾”。开车的时候千万别急着变道超车、急加速或者急刹车。要是在高速上遇上大风了，赶紧把车速放慢点，握紧方向盘。特别是那种高架桥或者隧道出口的地方更得小心横风。 出了门第一件事先得把雨刷器检查好是不是正常工作的；要是车窗上起雾了把出风模式调成除雾模式就行，开冷风或者暖风都能把雾气吹散。不过注意了，一开始开暖风除雾的时候雾气反而会更浓，这时候千万别慌神最好找个安全的地儿先停下等视野清楚了再上路。 灯也得开到位：及时把前照灯、示廓灯还有后位灯给亮起来；要是雾大得啥都看不见就得把危险报警闪光灯也开起来；在高速公路上最好赶紧从最近的出口溜出来。 雨雪天地面肯定滑得很！车速得降下来，跟车的距离得拉开点。千万别搞什么急加速、急刹车还有急转弯；过弯下坡的时候速度还得再慢一点方向也得轻柔点转；尽量别在那一条车道上窜来窜去变道超车太危险了。 万一真的出了车祸或者车子趴窝走不了了记得要“车靠边、人撤离、即报警”。赶紧把车灯和危险报警闪光灯一直开着；车后面要是大于150米的距离要放个警示牌；要是雾大得很能见度低那警示牌还得再往后挪到200米远的地方让后面的人早点看见躲开；车里的人都得撤到安全的地方去然后报警等着就行了。 遇到大风开车得更小心点：车速越快侧风对车的稳定性破坏就越大；弯道上要小心风向变了车子也跟着变；旁边要是有高楼大厦还得提防“穿堂风”。 高架桥还有隧道出口这些地方横风最猛一开始就能看见注意横风的标志；这时候双手得紧紧握住方向盘稍微向逆风那边转点方向力度别太大别让车子失控再轻点刹车降降速减轻风的影响。 离那种大型车或者面包车远点！大型车迎风面太大容易被吹跑还容易掉东西砸到旁边的人；面包车本身就轻风阻大碰上大风很容易偏离车道失控乱跑。 跟车的时候也得保持距离前后左右都要留好空隙防止旁边的车突然跑偏撞到你自己身上。