昨天我听说保时捷在中国有些经销商出问题了，事情闹得挺大，大家都在议论。原来北京、郑州、盐城和贵阳的一些保时捷中心，运营突然不正常了，不少客户交了定金买车，现在不知道车能不能提到，保养维修也没保障了。保时捷中国那边赶紧发了声明，说一直在努力跟银行沟通商量解决办法，还要给受影响的客户弄出一个保护他们权益的具体方案。品牌方还承诺，那些已经签了合同交了钱的客户，以后还能去别的保时捷中心做保养维修，核心服务不受影响。 这事儿主要是因为这些经销商的投资方东安控股集团资金周转不过来。话说回来，郑州中原保时捷中心去年就有车主反映异常了，后来地方部门调查后说原因可能是资金链出了问题。等到今年年初的时候，郑州中原保时捷中心就已经停了业务。这次盐城等地的保时捷中心也陆续宣布要关门了。虽然出了这种情况，但保时捷中国处理得还算及时主动。 比如给郑州那边的车主发短信说，档案和服务套餐可以转到别的中心继续用。不过也说了非官方发的那些服务就不负责了。有专家分析说豪华车品牌在中国卖得没以前快了，经销商压力大也是一方面。这次事情说明国际品牌得在服务体系上更抗风险点才行。 目前品牌方已经公开回应了工作也启动了，后面方案到底怎么样执行才是关键。这个案例也给其他车企提了个醒，品牌方和经销商得把关系搞得更健康点才能应对市场变化保护消费者。