嘿，哥们儿，“中俄印大三角”彻底没戏了，普京这哥们儿又有新想法了。这次他想把中国和东盟拉到一起，形成一个新的“大三角”。俄罗斯对这些地缘政治的玩意儿可感兴趣了。大家都知道，他们最喜欢搞这种“大三角”。现在他们把目光转向东方，普京又想出了一个“中俄东盟大三角”的新主意。这次论坛上，科若舍夫提到了欧亚经济联盟和中国、东盟合作建立物流三角的计划。这个构想把越南、泰国的港口变成欧亚货物进入亚洲市场的门户。科若舍夫没提印度，这可不仅仅是沉默而已，这是一声惊雷啊！回想一下1998年普里马科夫提出的那个“俄中印”大三角，当时印度是天然的第三角，现在已经换作东盟了。2026年3月17日在莫斯科举行的首届中俄物流商务论坛上，科若舍夫再次把这个话题拿出来了。莫迪去耶路撒冷领奖的时候可把印度给得罪了，他当着全世界的面说印度要跟以色列站在一边。谁都能看出，莫迪这次访问的时机太糟糕了。2026年还是印度主持金砖国家会议呢。“中俄印大三角”一直以来都没有搞成就是因为中印边境摩擦不断再加上印度总是两边摇摆不定。印度一边和俄罗斯买能源、买武器合作得好好的一边又和美国牵头的四方安全对话走得近不愿意真心实意地和中俄一起合作三方共赢。结果这个“大三角”想法最后就只能不了了之了。这次中国和东盟的合作本来就很扎实嘛。这五年他们一直是彼此最大的贸易伙伴贸易额突破7万亿这事儿大家都知道吧从“2+2”到“3+3”的对话机制也能看出双方互相信任度很高呀！俄罗斯有丰富的能源和矿产中国基建厉害能造各种东西东盟又有超大市场并且保持中立三方凑在一起刚好互补啊！“欧亚经济联盟”本来就覆盖1.8亿人口市场加上中国的14亿还有东盟的7亿这么一合计覆盖了全球三分之一的人口呢！科若舍夫在同一场论坛上也没回避问题他说项目成功取决于各参与方是否愿意密切协作、共同投资并兼顾彼此利益。这话听着客气其实信息量很足啊！东盟国家长期在大国之间走钢丝可不会轻易让任何一方把自己锁死在某个战略框架里呢！ 俄罗斯向东看也是有内在逻辑驱动力的：2014年克里米亚危机之后就开始重视2022年俄乌冲突爆发之后更是全面提速西向欧洲通道被大幅截断东向就不再是备选项而是主干道了！哈萨克斯坦总统托卡耶夫也把物流和人工智能列为欧亚联盟重点议题要把联盟打造成“欧亚大陆领先物流枢纽”。所以方向是一致的推进速度就看现实给多少倒逼压力咯！ 普里马科夫1998年的“俄中印大三角”从来没有真正落过地最大软肋还是印度战略自主性不愿意被框进任何一个明确阵营结构里。只是这次不是别人把印度排除在外而是印度自己走出去的呢！