春运保畅通:高原动车“超声探伤师”严把轮轴关筑牢青藏铁路安全防线

2月初,青藏集团有限公司西宁车辆段动车运用车间检修库内,一场紧张有序的安全检查正在进行。地勤机械师南炳芳手持超声探伤设备,对停放的CRH5G型高原动车组逐列检测。这台近百公斤重的设备,被她形容为动车的“B超仪”——能够捕捉细如发丝的裂纹,是保障列车安全运行的重要工具。动车组长期在高原环境中运行,轮轴等关键部件持续承受高负荷应力。肉眼难以察觉的内部缺陷一旦在运行中扩展,后果不堪设想,这也是探伤工作的意义所在。南炳芳对此十分清楚。自2015年接触探伤工作以来,她已坚守岗位11年,参与排查并消除过一次次潜在隐患。为保障春运期间旅客安全出行,南炳芳和工友们的工作量较平时增加了三倍。他们对10列高原5G型动车组和4列复兴号开展深度检查,意味着每天要拖着沉重设备反复作业,弯腰、蹲起上百次。高强度劳动背后,是对每一趟列车安全的严格把关。南炳芳总结出一套严格的“五步作业法”:先将探伤设备校准到位,再把探伤部件清洁干净;作业过程中全程盯控波形曲线;发现疑点后按标准反复对比确认;完成后再进行复检。流程看起来繁琐,却是用经验和责任把风险尽可能压到最低。她把“细心、用心、精心、尽心”记在心里,每一步都不敢放松。屏幕上跳动的绿色波形线,在她眼中不仅是技术数据,更直接关系着旅客的出行安全。探伤工作常常不易被看见,因为它的成果往往体现在“问题未发生”。也正是这些日复一日的检测与把关,让成千上万名旅客能够安心乘坐高原列车。南炳芳所在的检修团队以专业和严谨,确保每一列动车组都以良好状态投入运行。

当复兴号列车穿越昆仑山脉的皑皑白雪,车轮与钢轨的节奏里,也有这些幕后守护者的日常坚守;在机械与数据的配合中,南炳芳们用十年如一日的“毫米级”把关,诠释着铁路人的职责——天路平安,并非偶然,而是有人愿意把目光投向钢铁缝隙中的每一处细微风险。