问题——“双碳”目标推动下——新能源汽车加速走向普及——但消费端仍存在“首付压力、审批时效、配套场景不完善”等痛点；产业端也需要更稳定的金融供给，带动本地制造、研发、销售与服务协同，推动城市交通结构向绿色转型。作为制造业重镇，佛山正加快建设新能源汽车产业强市和充换电基础设施体系，金融服务如何更好匹配产业规划与居民消费需求，成为摆在眼前的课题。 原因——一上，政策与市场共同推动绿色消费扩容，居民对低能耗、智能化出行的需求持续增长，消费升级对信贷产品的便捷性、综合成本与透明度提出更高要求。另一方面，新能源汽车产业链较长、参与主体多，从车企到经销商再到运营服务商，交易真实性、价格波动与资产处置等因素叠加，客观上增加了风控难度。另外，佛山布局氢能产业并推进示范应用，但氢能乘用车市场仍处培育期，更需要针对性的金融支持与相应的风险评估框架。 影响——围绕地方发展需求，建设银行佛山分行将购车分期作为绿色金融落地的重要抓手，主动对接佛山产业规划：在合作选择上，优先与在佛山设有生产基地或研发中心的新能源汽车企业合作，通过金融服务延伸带动本地供应链、经销网络和售后服务体系；在氢能方向上，结合佛山氢能产业规划，面向购买氢能乘用车的消费者探索专项分期支持，促进“产业—应用—消费”联动。数据显示，该行已与20余个新能源汽车品牌建立合作关系，合作门店覆盖佛山五区100余家，逐步形成较完善的服务网络。此布局有助于释放绿色消费潜力，也为地方产业升级与城市绿色治理提供金融支持。 对策——在业务增长与风险管控之间，该行坚持稳健经营，构建“智能风控+人工复核”双重机制：依托数据分析识别评估客户资信、负债水平与还款能力，提高风险识别的准确性；同时加强与汽车经销商协同，建立信息共享与核验机制，对车辆交易真实性、合同合规性等环节从严审查，强化全流程管理。业内人士认为，新能源汽车金融服务要长期健康发展，关键在于把好准入、核验与贷后管理三道关口，在提升效率的同时守住风险底线。 前景——面向未来，建设银行佛山分行表示将继续深化与政府部门及产业链主体协同，顺应新能源汽车及配套加速发展的趋势，改进产品与服务供给：一是推动利率优惠与准入门槛更具普惠性，逐步扩大0首付、长周期等方案覆盖范围，缓解消费者绿色出行的资金压力；二是加强与充换电设施运营商、车企及服务商联动，探索更多“金融+场景”综合服务，提升用车全生命周期体验；三是依托金融科技提升审批效率，让服务流程更便捷、更高效；四是加大对农村地区、新市民等群体的触达与服务力度，让绿色金融更广泛惠及民生。随着佛山加快完善充换电与超充网络、推进产业集群化发展，金融供给与基础设施、消费需求之间的协同效应有望继续显现。
从单一信贷服务到参与产业生态建设，建行佛山分行的实践显示，金融机构在绿色转型中不仅是资金提供者，也可以成为产业与消费升级的推动者。当金融创新与城市发展战略同向发力，既能加速技术迭代和消费升级，也为产融协同探索出更可持续的发展路径。这是金融服务实体经济的一种现实注脚。