跟大家说说新款奥迪Q4 e-tron这事。最近有消息透出来，这次改款的车已经上路试车了，身上的伪装套子去掉了不少，大家能看到的轮廓和细节都已经挺清楚了。按照规划，2026年这款新车就会正式跟咱们见面，到时候在外观、内饰还有动力这几块肯定都得大动一番手术。 你看车头这块，还是那种封闭式的格栅设计没改，不过里头的构造变了。两边的导流槽跟底下蜂窝状的进气格栅凑在一起，让前脸看着层次感更强。大灯的外形还是老样子，但里边的灯源估计会升级变个样子。车身侧面看着没什么大变化，主要是在一些细节上修修补补，换了个黑化风格的轮毂，运动范儿更足了。车尾部分也没全换新的，尾灯内部结构要重新设计一下，后包围也做了优化调整，整体看起来会更紧凑。 比起车壳子的变化，这次的重点全在内饰上。奥迪给它用上了最新的家族式座舱布局，中控台上那两块屏幕改了个弧形设计，而且整个朝向都斜着冲着司机那边去了，操作起来更顺手。配置上估计会有一块11.9英寸的仪表屏、一块14.5英寸的中控屏还有一块10.9英寸的副驾屏这三样加在一起的三屏组合，再配上一款全新样式的多功能方向盘，科技感一下子就上来了。 至于动力这块，还是在MEB平台上折腾。主要是想通过把电池的容量给升级上来，好把续航里程和充电速度给提上去。参考一下现在的版本，单电机的版本总功率是150千瓦，双电机的版本总功率是230千瓦，对应的CLTC续航里程分别是605公里和560公里。改款之后这些数据肯定还能再优化优化。后续有什么新动静，车质网这边也会一直盯着给大伙儿报信。