随着春运临近，城市快速路、过江通道衔接路段以及绕城高速相关连接线将迎来车流集中增长。
南京公安交管部门研判，节前出行叠加返乡探亲与旅游自驾需求，部分路段将出现高位运行。
车流密度上升背景下，轻微交通事故处置是否及时，直接关系道路通行效率与公众出行安全。
问题在于，轻微碰擦事故若当事人占道停留、反复打电话等待或自行驾车往返窗口处理，往往会在短时间内造成“车慢、车堵、车险”的连锁反应。
一方面，拥堵会迅速向上游扩散，影响主干道通行；另一方面，后方车辆频繁变道、急刹增多，极易诱发追尾等次生事故，风险在夜间、雨雾天气和高架匝道等区域更为突出。
原因主要来自三方面：其一，不少驾驶人对轻微事故“先撤离、再处置”的规则掌握不足，担心撤离影响责任认定，导致现场滞留；其二，传统处置方式在高峰时段容易排队等待，时间成本高、往返成本大；其三，春运期间路况复杂，部分驾驶人疲劳驾驶、注意力分散，轻微碰擦概率上升，进一步推高处置需求。
面对“事故小、影响大”的现实矛盾，提升轻微事故的快速处置能力成为保畅通、控风险的重要抓手。
影响层面，快速处置不仅是便民举措，更是交通治理的重要环节。
对公众而言，线上定责减少旅途耽搁，有助于降低“堵在路上”的不确定性；对道路运行而言，缩短占道时间能显著缓解交通波动；对安全管理而言，减少现场停留可降低二次碰撞风险；对执法与服务而言，数字化处置有利于统一流程、提升证据采集规范性与处置公正透明度。
南京交管部门介绍，通过在指挥体系中设置专门调度岗位、加强路面力量协助、持续优化后台系统等方式，推动视频快处覆盖范围与服务质效提升，近年来视频快处处置量保持增长。
对策方面，南京交警明确，符合条件的轻微交通事故，当事人可使用“视频快处”实现在线报警、证据采集与责任认定。
操作渠道包括：通过“交管12123”APP进入视频快处模块，或通过相关微信公众号入口进入视频快处功能，系统可自动定位事故地点，与接警员视频连线后完成信息核验和取证流程，随后当事人可收到事故责任认定书电子链接。
适用范围一般包括：机动车之间事故、事实基本清楚、争议不大且仅造成财产损失；当事人不存在酒驾、无证、逃逸等严重违法情形；事故车辆交强险状态正常等。
对不符合条件、有人受伤或存在严重违法嫌疑的情形，应立即报警并等待处置，切不可套用快处流程。
需要强调的是，快处并不等同于“匆忙处置”，安全防护仍是第一位。
交管部门提示，当事人应在确保安全前提下，尽快将车辆移至不妨碍通行的位置，开启危险报警闪光灯，在来车方向后方按规范距离放置警示标志，人员撤至安全区域；在视频连线和拍摄取证时，注意完整记录车辆位置、碰撞部位、车牌信息及周边道路标志标线等关键要素，避免因信息不全影响后续理赔与认定效率。
春运期间高架、匝道、隧道口等地点车速变化大，更应避免在车道内长时间停留和随意走动。
前景来看，春运是一场对城市交通韧性与治理能力的集中检验。
以视频快处为代表的线上化、流程化处置方式，正在把“群众少等待、道路少占用、风险少叠加”转化为可操作的制度安排。
随着系统持续优化、路面协同加强和公众认知提升，轻微事故处置有望进一步向“更快、更稳、更规范”演进，为春运保畅、安全出行提供支撑。
交管部门同时提醒，春运高峰驾车应保持安全车距、变道提前观察、避免分心驾驶，遇到碰擦事故在确保安全基础上优先选择规范快处渠道，减少拥堵与风险扩散。
春运期间道路交通安全关系到千万家庭的出行安全。
南京公安交管部门推广轻微交通事故快处功能，既是对传统事故处理模式的创新突破，也是以人民为中心、优化公共服务的具体体现。
通过让驾驶人足不出户即可获得事故认定，不仅提高了处理效率，更重要的是减少了事故车辆占道时间，从源头上降低了次生事故风险，维护了道路通行秩序。
随着春运的到来，广大驾驶人应充分了解和利用这一便民功能，在遵守交通法规、谨慎驾驶的基础上，一旦发生符合条件的轻微事故，及时通过视频快处渠道处理，共同为春运期间的道路交通安全贡献力量。