2025年四季度国内轿车质量报告:投诉量创新高 大型车实现"零投诉"突破

一段时间以来,汽车消费持续升温,轿车市场在多重促销与产品迭代带动下保持较高活跃度。

但与销量增长相伴的,是质量投诉的同步上行甚至“跑赢”销量的现象。

来自汽车消费者投诉受理与缺陷信息收集平台的数据表明,2025年四季度国内轿车有效质量投诉合计21644宗;同期国内轿车(不含进口)销量约303.8万辆、涉及235款车型。

以首次质量投诉案例测算,四季度轿车投诉销量比均值达到万分之45.2,较上季度略有抬升,显示行业质量稳定性仍面临考验。

问题:投诉抬升与结构分化并存,质量压力呈现“冷热不均” 从总体走势看,四季度轿车投诉量环比增幅达到两位数,并刷新近一年季度高点;与此同时,轿车销量也延续增长并再度站上300万辆关口,但增速不及投诉增速,导致投诉销量比继续上扬。

换言之,市场热度上升并未同步转化为更稳的质量口碑,部分产品在高强度交付、快速迭代背景下暴露出更多质量与一致性问题。

从热销车型群体看,按季度销量均值测算,有一批车型进入“热销”范围,其中多数车型的投诉销量比优于行业均值,说明市场上仍存在质量口碑相对扎实的产品供给。

但也有个别车型在销量增长的同时投诉增长更快,排名出现明显下滑,折射出新车型、新平台在爬坡期更容易出现质量波动。

原因:高频上新、供应链波动与使用场景复杂化交织 一是产品迭代加快带来“边交付边完善”的压力。

近年来轿车细分市场竞争加剧,新车集中上市、年型款更新提速,配置与软件功能更复杂,若验证周期压缩、覆盖场景不足,容易在交付放量后集中暴露问题。

二是供应链与生产一致性仍是关键变量。

部分零部件供应受市场波动影响,替代件切换、供应商调整、批次差异等,若过程质量控制不到位,可能引发投诉上行。

三是消费者使用强度提升、用车场景更丰富。

城市通勤与长途出行叠加、智能化功能高频使用,使得故障感知更敏感、问题反馈更及时;同时,信息传播速度快,个案更容易形成集中投诉。

四是统计口径强调“首次投诉”也提示一个事实:新增问题增多比“重复问题”更值得重视,意味着部分车型的早期质量把关仍需加强。

影响:市场信心、品牌声誉与行业治理面临新考题 对于消费者而言,投诉上升直接影响购车决策与二手车残值预期,售后体验将成为与产品力同等重要的竞争维度。

对于企业而言,质量问题不仅带来维修与索赔成本,更可能引发品牌信任折损,尤其是处在扩量阶段的新车型,一旦质量口碑波动,往往会影响后续订单与渠道稳定性。

从结构层面看,车型之间出现明显分化:大型车在本季度实现“零投诉”并带动销量向好,显示部分细分市场在产品成熟度、交付节奏和质量管控上具备优势;而中大型车投诉增幅更高、投诉销量比抬升更明显,提示该级别在技术复杂度更高、用户预期更强的背景下,质量与体验更容易被放大检视。

与此同时,日系品牌投诉占比回升、自主品牌占比小幅回落,也从侧面反映竞争格局正在发生阶段性调整:合资品牌在部分产品周期与质量稳定性上有所回归,自主品牌则需要在规模增长后进一步夯实质量底盘。

对策:以全链条质量治理回应“放量期”挑战 业内人士认为,缓解投诉上行、稳定消费者预期,需要从研发验证、生产一致性到售后闭环形成更强的系统能力。

首先,把“验证覆盖”前移并做深。

对新平台、新架构车型,要增加高温高寒、高湿、拥堵工况、长周期耐久等验证强度,对关键零部件和软件版本建立更严格的准入门槛,避免“功能先行、质量补课”。

其次,强化供应链过程控制与追溯。

对关键零部件实施分层管理,建立批次追溯、供应商质量绩效与快速切换机制,降低替代件切换带来的波动;同时将生产端一致性管理贯穿到装配、出厂检测与物流交付全流程。

再次,提升售后响应与问题闭环效率。

投诉数据本质上是用户体验的“体温计”。

企业应建立跨部门快速响应机制,把高频问题形成技术通告、服务升级或召回措施,减少同类问题扩散;并通过透明沟通、合理补偿增强用户信任。

最后,监管与平台协同推进信息透明。

缺陷线索的收集、研判与处置需要更高效的联动机制,推动问题早识别、早处置,降低系统性风险。

前景:质量竞争将从“单点修补”走向“体系能力比拼” 展望后续,轿车市场仍将维持较强竞争强度,价格、配置与智能化体验之外,质量稳定性与服务闭环将成为决定品牌韧性的核心变量。

随着消费者对可靠性、耐久性和用车成本的关注度提升,企业若能在放量阶段守住质量底线、持续改进体验,将更容易形成长期口碑;反之,若投诉与交付同步扩大,可能在下一轮竞争中付出更高的品牌与渠道成本。

可以预期,行业将逐步从“参数竞争”转向“全生命周期质量竞争”,质量治理能力将成为头部企业进一步拉开差距的关键。

当前轿车市场质量投诉的上升趋势值得业界深思。

这不仅反映出部分企业在产能扩张过程中质量管理的松动,也提示消费者在购车时需要更加谨慎地选择。

从积极面看,仍有大量车型保持稳定的质量表现,大型车市场的"零投诉"成绩更是树立了行业标杆。

各汽车企业应以此为鉴,在追求销量增长的同时,将产品质量和消费者满意度放在更加突出的位置,通过强化研发投入、完善质量管理体系、优化售后服务等措施,逐步扭转整体质量下滑的态势,推动行业高质量发展。