长安启源Q05把每公里成本压低到5分钱，用405公里的续航拉开了纯电代步的新篇章。大家要是花10多万买车代步，肯定最关心续航咋样，毕竟跑远了车子不行真闹心。数据显示，大家的钱包虽然有限，但400公里的续航大家也认账。空间方面呢，后排和后备厢能不能用也是重点。至于配置智能化这块，因为预算有限，一般大家要求不高。不过最近出来的长安启源Q05，在续航、空间和配置上表现都很亮眼。先看续航这块儿，电池贵得很，占了小SUV车价40%，甚至更多。10万级别的车能跑到400公里就不错了，可Q05起步就给了405公里，高配版本更是到了506公里。而且它还支持3C快充，这在小型SUV里确实少见。算一笔账吧，一度电跑10公里，一度电五毛钱算下来，每公里才花5分钱，跟骑电动车差不多。 接着是空间表现。有些同级别SUV为了后排大空间，牺牲了后备箱容量。长安启源Q05不一样，车身长超过4.4米，轴距更是有2.73米这么长。这多亏了它用了天枢架构纯电平台的优势。这种设计让第二排和后备箱都很宽敞。平时坐三四个大人没问题，后备箱放得下3-4个登机箱。要是把后排座椅放倒还能装更多东西。这对新婚小两口去超市买菜搬货真的很实用。 还有个亮点就是车顶的激光雷达。这可是首次把激光雷达放进10万级别的市场。虽然现在雷达技术便宜了，但好多装了激光雷达的车都得加好几万块钱。谁愿意为了个雷达多掏这么多钱呢？但这玩意儿确实有用啊。一方面能帮车子实现高级别辅助驾驶；另一方面还能提高安全系数。Q05的智能驾驶系统能在高速路、快速路上领航辅助；复杂路口还能帮司机避危险。尤其是晚上开车视野更好。 配置这块Q05也下足了功夫。中控布局简洁明了，15.6英寸的大屏幕配着4纳米联发科MT8676芯片、24G内存、支持5G网络等等实用功能。座椅也很讲究前排有腿托的SPA舒享座椅，副驾还能放平165度。再加上8个扬声器环绕音响系统，整个座舱一点都没廉价感。仪表台和门板用的都是软包材质用料很考究全景天幕还带电动遮阳帘看着通透又防晒。 总的来说长安启源Q05精准解决了消费者的痛点不仅续航长、尺寸大还首次在10万级别引入激光雷达打破了高溢价的惯例把科技平权落到了实处让用户不用在预算和体验之间做选择这款车以后的市场表现真的挺让人期待的。