广东国企以党建促发展 助力"一带一路"物流通道建设

问题: 当前国际经贸环境复杂多变,外需波动叠加物流成本上升、时效不确定性增加,产业链分工也加速调整。外贸企业尤其是中小企业在“出海”过程中,普遍面临通道稳定性不足、服务分散、合规与市场信息缺口等问题。对广东而言,如何把制造优势转化为市场优势,让“土特产”和优势产业更顺畅地进入国际市场,关键在于打通国际物流、贸易服务与产业链协同的“最后一公里”。 原因: 一上,跨境订单更趋碎片化。传统海运旺季拥堵、周期拉长时——交付稳定性承压——企业对“可预期、可复制”的陆路通道需求明显上升。另一上,重大外资项目和省内重点产业对原料、零部件等进口依赖度较高,若供应链组织能力不足,容易影响装置稳定运行与产业安全。此外,企业“走出去”已从产品输出拓展到品牌、渠道、仓配、售后等系统能力输出,需要能够提供物流、通关、结算、合规、海外落地等综合服务的载体。 影响: 围绕上述需求,广州国际港开行的广州(广物)中欧班列正成为广东连接欧亚市场的重要通道。据运营方广东广物控股集团介绍,该班列已形成“45去15回”共60条线路网络,覆盖俄罗斯、德国、波兰以及中亚等30多个共建“一带一路”国家和地区站点,累计开行近2800列、货值约680亿元。通道更稳定,带动跨境电商、机电产品、家居消费品等“广货”加快出海,也为外向型企业提供更多运输选择与交付保障。 服务重点产业上,惠州大亚湾石化区埃克森美孚惠州乙烯项目投产后保持高效运行,160万吨乙烯装置对上游原料组织提出更高要求。广物控股集团发挥进出口平台作用,取得石脑油进口资质,2024年至今累计代理进口石脑油超过300万吨,保障省内重点外资石化项目原料采购与供应稳定。 增强产业自主配套能力上,集团旗下巨正源(揭阳)醋酸项目近日进入试生产阶段。项目核心为150万吨/年醋酸装置,并配套尾气回收及公辅设施,建成后有望成为全国单套产能最大的醋酸生产基地。业内认为,这一目将填补广东醋酸产能空白,降低对外部供应依赖,促进揭阳石化产业链完善,为区域经济和产业集聚带来增量。 对策: 面向广东“五外联动”部署与粤港澳大湾区建设需求,广物控股集团以提升综合服务能力为抓手,推动党建与生产经营更紧密结合,探索将组织优势转化为项目攻坚与市场开拓的执行力。集团实施“红链赋能”行动,推动二级企业与产业链上下游共建,能源化工、产业园区等板块设立“党员攻关组”,围绕进口资质获取、物流组织优化、关键节点协调等难点集中突破。 同时,集团推广“党建+重大项目”模式,在大宗商品流通、基础设施项目一线设置党员责任区,推动问题在一线发现、在一线解决;通过“党员先锋岗”等机制激励,提升团队在市场波动期的韧性与执行力。 在平台建设上,集团依托进出口、国际物流、二手车出口、华商国际等业务基础,整合筹建省属进出口集团,打造服务广东企业“走出去”的综合载体。华商国际设立海外综合服务站,上线“粤链东盟”小程序,为企业提供信息对接、业务咨询、资源撮合等“一站式”支持,提高企业开拓东盟等重点市场的便利度与确定性。 创新驱动上,集团将科技创新作为转型升级的重要抓手,通过成立科技创新领域临时党支部、组建技术攻坚突击队,把组织力量嵌入创新链关键环节。数据显示,2023年至2025年集团累计研发投入超过11亿元,年均增长率约65%。在数字化应用上,集团重构“数字广物”顶层设计,落地华南地区钢贸行业首单数据资产授信案例,推动经营管理与风控能力同步提升。 前景: 从发展态势看,国际物流通道更趋网络化、贸易服务更趋平台化、产业协同更趋链条化,将成为广东稳外贸与产业升级的重要支点。随着中欧班列线路持续拓展、回程组织能力增强,以及海外服务站点和数字化工具深入完善,广东企业“走出去”将从“单点突破”转向“体系作战”,更好对接欧洲、中亚、东盟等市场。同时,石化新材料、先进制造与跨境电商等领域的重点项目加快落地,有望形成“通道带物流、物流带贸易、贸易带产业”的联动效应。 企业经营数据也表现为这个趋势:“十四五”以来,广物控股集团资产规模由468.35亿元增至668.30亿元,年度营收连续4年突破700亿元,累计上缴税费超过42.78亿元。集团加大对粤东西北等区域的投资布局,去年有关投资超过6亿元,并通过组织力量下沉支援一线,三年来投入自筹资金850多万元,带动地方及社会资本投入,推动地方产业与项目对接。

开放型经济越向纵深发展,越需要统筹通道优势、产业优势与制度化服务能力。以物流网络稳定预期、以供应链服务强化支撑、以科技创新提升动能,既是企业增强竞争力的现实选择,也是外贸大省在复杂环境中保持韧性、实现高质量发展的关键。