小米SU7这次可真是有看点，颜色好看，性能也牛。2月24日早上，也就是马年开工第一天，小米总部热闹得很。雷军和高管们到处跑，给大家发红包，还把新一代SU7的“赤霞红”配色给透了底。那一抹红色特别亮眼，大家都在朋友圈晒图，看样子SU7正式上市已经没剩多少时间了。 智能驾驶方面，这次小米是彻底把劲儿使足了。SU7全系都配上了V6sPlus超级电机，峰值扭矩高达700N·m，零百加速轻轻松松就进了3秒俱乐部。激光雷达和4D毫米波雷达这两样东西也都备齐了，车子在150米内就能做到厘米级感知。最厉害的是这个XiaomiHAD端到端辅助驾驶系统，算力高达700TOPS，感知、决策到控制全链路都是自家研发的。以前这功能得自己加钱选配，现在直接就给放到了标配里。 车身安全这块也下了血本。SU7全系用了2200MPa超强钢做内嵌式防滚架，高强度热成型钢像铠甲一样把座舱包住。要是碰上碰撞事故，防滚架先顶住分散冲击，能把座舱变形量压低30%，多给乘客争取点时间跑出去。雷军用“像给车穿了铠甲”来形容这种安全感，听着就很踏实。 雷军在发布会上还喊话：SU7不只是换了代，而是DreamCar。回想当初1999元的初代手机到今天39999元的SU7，小米用了25年才把性价比刻进了骨子里。这次一口气把激光雷达、千兆算力、超强钢防滚架这些硬货全给堆上去了，显然是想靠“极致配置”去打破高端新能源SUV的天花板。 不过话说回来，虽然新车配置这么高，但价格也是真不便宜。这新车是不是真能像他说的那样把牌子带上去？4月的发布会马上就要来了，答案马上就会出来。反正我是挺好奇的，毕竟小米这回是拿出了十足的诚意。