2025年中国民航市场进入新的发展阶段。全国航空总人口突破5亿，民航运输需求不断释放，千万级机场达到41座，5000万级机场增至9座。在此背景下，成都航空枢纽表现亮眼，城市客运量全国排名第三，机场客运量全国排名第五，继续巩固了其在中国内地航空运输体系中的重要地位。
航空枢纽的竞争，本质是城市综合实力、开放水平与治理能力的体现。从客流增长到网络织密，再到中转效率与服务品质的提升，成都的跃升说明：内陆并非开放的边界，关键在于以更高质量的通达体系连接世界。面向未来，如何把"枢纽优势"转化为"产业优势"和"发展优势"，将决定这座城市在新一轮全球要素流动中的位置。