春运第十天，武广高铁清远站迎来客流高峰。
与往年不同的是，这个春节对于往返清远与香港两地的家庭而言具有特殊意义。
1月26日，清远至香港西九龙直达高铁正式开通，两地进入"1.5小时通勤圈"；同月，广清城际南延线贯通运营，广州白云站至清远清城站最快仅需34分钟。
两条新线路的开通，使清远成为粤北地区为数不多同时具备高铁直达香港、城际直连广州的城市，这也为清远站带来了前所未有的客流压力。
长期以来，清远站前存在的乱停乱放、人车混流等问题备受诟病，成为许多返乡游子和外地游客对这座城市的"第一印象"。
雨天时，旅客拖着行李箱冒雨奔跑，此起彼伏的拉客声不绝于耳，站前广场秩序混乱。
这些"老大难"问题不仅影响城市形象，也直接关系到旅客的出行体验和安全。
为应对春运考验，清远市相关部门在春运前夕启动了一场围绕高铁站门户形象的综合整治。
清远市公安局清城分局交警大队对站前各车道进行了科学规划与物理分隔，自1月24日起对站前路实施全路段禁停措施，从严管控乱停乱放现象。
同时，送客车辆即停即走，出租车有序排队候客，昔日的混乱场景已不复存在。
在公交接驳方面，清城区交通运输局制定了硬性指标。
目前市区共开通7条公交线路接驳高铁站，日均发班230班次，确保乘客到达出站口10分钟内均有公交可乘坐。
针对市民反映强烈的班次少、候车时间长问题，相关部门精准施策，K266路更是在周末及节假日延伸至清远长隆，精准服务"高铁+主题乐园"的湾区家庭客群。
秩序的维护离不开执法的有力支撑。
自2月3日起，清城区交通运输局成立专项执法队伍，联合公安部门聚焦高铁站出入口、站前广场等重点区域，严厉查处出租车拒载、不打表及非法拉客行为。
高压整治态势下，"拉客仔"现象得到有效遏制，旅客的出行安全感明显提升。
基础设施的完善也在同步推进。
广清城际北延线配套项目已规划建设从高铁站出口广场至城际洲心站的风雨连廊，项目已进场施工，预计今年6月全面投用。
待完工之日，旅客将彻底告别"出站百米冲刺"的狼狈，实现"高铁+城际+公交"的全天候无缝衔接。
站前秩序的改善，折射出清远融入粤港澳大湾区的新姿态。
从被吐槽的"堵心地带"到如今的"迎宾客厅"，清远站的蝶变不仅体现了城市治理能力的提升，更体现了清远主动融湾、深度融湾的决心。
清城区表示，下一步将根据高铁最新班次动态优化公交发班时间，并持续联合公安部门保持执法高压态势，确保春运期间的运输秩序。
清远站的蜕变是粤港澳大湾区协同发展的一个缩影。
从交通基建到城市治理，从硬件升级到服务优化，清远用实际行动诠释了"融湾"的深刻内涵。
随着大湾区一体化进程加快，更多城市将面临类似"大考"。
清远的实践表明，只有将战略机遇转化为治理效能，才能真正实现"湾区优质生活圈"的美好愿景。
这既是对城市管理者的考验，也是区域协调发展的必由之路。