眼看春节越来越近，大伙都忙着置办年货、打扫屋子，不过在兰州城关区的某个小区里，居民王女士却有些焦虑。她翻来覆去地盯着手机里的视频，那是一辆普通的面包车被改造成了“动物招待所”，车厢里分隔出一个个小格子，每个隔间里都备好了食盆和水壶，商家还信誓旦旦地说会随时给她发消息报平安。三天后，她打算让宠物猫坐这趟专车回老家山西去。“虽然比飞机贵了大概3成，但能随时看看猫在不在窝里吃饭喝水，心里踏实多了。”王女士这一选择，其实也是不少宠物主人的真实写照。 数据显示，今年春运期间，兰州当地想找专车托运宠物的人多了不少。咨询量同比暴涨了200%，光是1月份头几天，就接了127笔订单，车主要去的地方也挺远，有山西、陕西、四川这些地方，其中大概72%都是把猫咪带回家的。现在去抖音或者小红书搜一搜，打着“宠物专车托运”旗号的兰州商家已经有30多家了，热度最高的视频点了赞高达12.8万次。商家都喜欢放那种宠物在格子间里安安静静趴着、工作人员细心照顾的视频来吸引人。 值得留意的是，兰州地处西北地区的交通要道，宠物运输这块儿呈现出了明显的“双向流动”。除了本地人要带宠物回家过年，从深圳、杭州这些沿海城市去兰州的“返程单”也不少，已经占到了总订单的20%。这也说明了一种新现象：很多在外地打工的年轻人养了宠物后，过节想带回去团圆。 “现在的年轻人工作城市里都有小动物作伴，”一家托运公司的老板说道，“他们过年回家想把宠物捎回去，过完节再给送回工作的城市，这样就形成了一个来回运的循环。” 不过热闹的背后也有隐忧。记者实地去看了看发现，不少店家只是用面包车稍微改改就上路了。那些木质的隔间压根没有防撞的设计，车厢里也没什么空调或者加湿器，全靠个破风扇换气。更让人担心的是，当有人问起检疫证明的时候，有些负责人直接说拍张疫苗本的照片就行，“办检疫证明太麻烦了”。 有行内人士吐槽说，正规的运输车里得有恒温系统、监控设备和急救用品才行，“但现在市面上的这种格子间专车大多连最基本的隔离都没做到位，存在很大的安全隐患。” 监管这块儿也显得很跟不上趟。目前宠物专车还没被纳入道路运输特种行业的管理范围里，车子怎么改装、司机得有啥证、服务流程该咋走都没有明文规定。消费者要是遇到事儿想维权，那可就难了——找不到证物、鉴定难、找对方赔钱也很费劲。 兰州市的道路运输管理部门人员也坦言，现有的法规主要是管活体动物的检疫环节的，“至于这种新型的‘宠物专车’商业模式，我们现在还没有一套完整的监管方案呢。” 专家指出，要想让这个行业健康发展，得大家一起使劲才行。首先得赶紧定个行业服务标准；其次得让交通、农业、市场监管这些部门联合起来管一管；最后还得推动保险公司开发新的保险产品来保障风险。“从单纯的家庭伙伴变成情感寄托，”专家说，“宠物在现代社会中的角色变了，催生了专业运输服务这个新市场。” 宠物专车的兴起确实反映了大家对服务需求越来越精细的变化，“但新兴业态监管没跟上也带来了不少麻烦。”怎么在让市场有活力和守住安全底线之间找平衡？“让每一份‘爱的托付’都能平安抵达”，这不仅是企业的责任，“也是对行业治理智慧提出的新挑战。”只有加快完善标准体系、加强全程监管、推动行业自律，“这个充满温度的新兴行业才能走得更远。”