2026年的铁路春运马上就要开始了，中国国家铁路集团有限公司拿出了不少招数来保证大家能顺顺利利回家。记者从中国国家铁路集团有限公司了解到，这次春运是从2月2日开始，一直到3月13日才结束，算下来一共40天。预计这期间全国的铁路要发送5.39亿人次旅客。大家都知道春运最堵的两天是哪天吧？节前高峰可能是在2月13日，也就是腊月廿六，节后高峰可能是在2月23日，农历正月初七。 要买春运的火车票可以从1月19日正式开售。面对这么多人回家，国铁集团准备把咱国家发达的高铁网和现代化铁路体系用好。国铁集团客运部负责人说了，他们会在2026年一季度列车运行图的基础上，专门为春运再做一份图。重点要把2025年新开通的线路、车站和新投用的复兴号动车组都利用起来，给大家多开一些车。到了客流高峰期，单日开行旅客列车估计能超过1.4万列，座位也会比去年多5.3%。 说到买票这事，12306系统早就进行了全面升级。他们把网络带宽拓宽了点，还加强了对系统的监控检查和余票查询能力的提升。技术人员全天盯着系统和数据，有什么问题立马解决，坚决不让恶意刷票的人得逞。 对于那些热门方向和时段，因为人太多车票紧张也很正常。为了让大家都能买到票，铁路部门会用大数据分析客流情况，灵活调整售票策略。比如长途票多了就分时段给沿途车站调配一些。他们还会在客流大的地方临时加开列车或者夜间高铁。所有这些新增的票额都会先给那些提交候补购票的人用。 作为大家回家团圆的重要交通工具，铁路一直都是社会民生的大保障。国铁集团这次用系统化、精细化、智能化的服务把大家的出行体验做得更好了。随着这些准备工作做完了以后，2026年的铁路春运肯定会给经济社会发展带来稳定动力，帮亿万旅客顺顺当当回家过年。