1100名印度船员被困在霍尔木兹海峡，41个国家的能源进口渠道无法缓解国内的短缺焦虑，反对党国大党主席卡尔格抓住这一点，把莫迪的“战略自主”斥为空谈。卡尔格说，当能源多元化扩展到27个国家时，印度本应获得红利，但现实却是液化天然气和原油价格飙升。政府之前的承诺落空，让老百姓在菜市场看到的是菜价飞涨，企业面临运输成本飙升的压力，中小微企业在通胀中挣扎。这种现实感让反对党抓住把柄，认为政府在议会里讲平衡战略时，根本没在同一个频道上。 卡尔格提到的几艘被卡在霍尔木兹海峡的印度船成为导火索。他提到大约37到40艘挂印度国旗的船和1100名水手滞留，别的国家能获得安全通行时，印度船只却迟迟得不到救助。这让他质疑政府外交沟通顺畅的说法是否属实。莫迪在联邦院强调会确保海湾地区数百万印度人的安全并推动和平与对话，还抛出7000亿卢比的造船计划和农业物资保障的承诺。不过这些承诺被反对党视为是在绕圈子。 卡尔格甚至把莫迪的“自力更生”揪出来反问：如果真要靠自力更生，支撑体系准备好了吗？他认为印度在面临危机时往往慢半拍。这次争论不只是关于支持谁反对谁这么简单。卡尔格将焦点放在能源、航运、通胀等现实问题上。他提到莫迪在美国和以色列对伊朗发动打击前访问以色列这件事，质疑印度的平衡已经变味了。拉胡尔·甘地直接指责莫迪的外交政策被左右，不是为了印度利益而是顺着别人想要的方向走。 美国、以色列与伊朗之间的冲突成了关键节点。约翰·布里塔斯呼吁更多关注卡尔格的说法而不是沙希·塔鲁尔那种“负责任的治国之道”。塔鲁尔态度拧巴地表示不该因为沉默而不是对抗就去骂政府，也承认这场战争在国际法下站不住脚并和印度一贯坚持的原则冲突。 疫情期间的经历让卡尔格把历史再次扯出来提醒大家：别再让普通人一次次靠自己硬扛了。从这次交锋看，莫迪政府想表达的是“稳住大局”，而反对党想说的是“台上稳住台下乱”。一个强调外交斡旋和平对话战略自主，一个盯着最落地的现实问题不放。两边都在讲国家利益，一个讲得太高一个问得太近差的就是普通人每天感受到的那口气。